Ford pune conditii
N-a fost o surpriza stirea de saptamana trecuta ca grupul american Ford, singurul ramas in cursa privatizarii Automobile Craiova, a cerut autoritatilor, drept conditie pentru imbunatatirea ofertei financiare, modificarea legislatiei, astfel incat datoriile mostenite din perioada Daewoo, in valoare de circa 800 mil. dolari, sa nu fie puse in sarcina lui.
N-a fost o surpriza stirea de saptamana trecuta ca grupul american Ford, singurul ramas in cursa privatizarii Automobile Craiova, a cerut autoritatilor, drept conditie pentru imbunatatirea ofertei financiare, modificarea legislatiei, astfel incat datoriile mostenite din perioada Daewoo, in valoare de circa 800 mil. dolari, sa nu fie puse in sarcina lui.
Ford a cerut si degrevarea sa de raspunderea de a asigura in urmatorii zece ani piesele pentru masinile Daewoo produse de fabrica din Craiova si aflate acum in circulatie. Ministrul finantelor si presedintele comisiei de privatizare, Sebastian Vladescu, a declarat ca legea speciala pentru privatizarea Automobile Craiova ar trebui aprobata pana in septembrie, pentru ca investitorii americani nu sunt dispusi sa astepte.
-
Viorel Panaite, Managing Partner, Human Invest: Fug angajaţii de responsabilitatea de a conduce oameni?
-
Irina Barbu, IT Lead, ING Hubs România – Tech Foundation and Channels: „Performanţa apare atunci când oamenii au claritate, sprijin şi spaţiu să-şi facă treaba bine”
-
Paul Cosmovici, Managing Partner, Cosmovici Intellectual Property: România autentică, dar neprotejată. Gust tradiţional, mândrie naţională, proprietate intelectuală