Ford prezintă noul Puma facelift asamblat la Craiova, la uzina Ford Otosan, și anunță versiunea electrică

Ford a prezentat astăzi noua Puma – o evoluție high-tech a celei mai bine vândute mașini din Marea Britanie și cel mai bine vândut Ford la nivel european din ultimii ani,  fabricat exclusiv în fabrica Ford Otosan din Craiova.

Interiorul noului Ford Puma este unul complet nou, șoferul având la dispoziție două ecrane de mari dimensiuni, în timp ce butoanele fizice au fost reduse la minimum. Clienții pot utiliza conectivitatea 5G fie pentru a utiliza date despre trafic în timp real, fie pentru actualizări de sistem sau conexiunea cu aplicația Ford Pass. De asemenea, dincolo de Sync 4, sistemul de infotainment care poate primi updateuri over the air, și alte module ale mașinii pot fi updatate fără vizite la service.

Tehnologiile sofisticate de nouă generație permit conducerea mai naturală cu tempomatul activat, acesta fiind capabil să încetinească înainte de intersecții și viraje, iar noile faruri Dynamic Matrix LED ajutând șoferii să vadă mai bine pe timp de noapte.

Gama de motorizări este acum compusă numai din versiuni ale motorului 1.0 EcoBoost, inclusiv în versiune de 170 CP pentru versiunea de top ST.

De asemenea, Ford anunță astăzi că Puma Gen-E, complet electrică, va fi prezentată în cursul acestui an – fiind prima Puma care permite conducerea cu emisii zero.

Tehnologie care simplifică utilizarea de zi cu zi

Două ecrane de dimensiuni generoase păstrează ridicat nivelul de informație pentru șoferi și permit controlul facil asupra tuturor sistemelor. Instrumentarul de bord digital de 12,8 inchi poate fi personalizat pentru a afișa informațiile pe care fiecare șofer le consideră utile, în timp ce ecranul tactil central de înaltă rezoluție, de 12,0 inchi, facilitează vizualizarea și controlul hărților, sistemului multimedia și a funcțiilor precum climatizarea și încălzirea scaunelor.

Noul sistem multimedia SYNC 4 are o putere de calcul de două ori mai mare decât versiunea anterioară și se adaptează pentru a facilita accesul la funcțiile utilizate cel mai mult de șoferi. Recunoașterea vocală înțelege limbajul natural, iar telefoanele inteligente pot fi conectate wireless cu ușurință folosind Apple CarPlay și Android Auto 7, dar și reîncărcate wireless. În plus, vine cu limba română.

Sistemul audio B&O este disponibil opțional și dispune de 10 difuzoare, printre care un Soundbar pe bord.8 Confortul și funcționalitatea sunt îmbunătățite de o nouă cotieră glisantă și un volan cu un design sportiv, cu două spițe, cu partea de jos teșită, similar unei mașini de curse.

Tempomatul adaptiv inteligent, cu funcțiile Stop & Go și Lane Centring accelerează și frânează lin și poate utiliza Predictive Speed Assist pentru a regla viteza de croazieră în viraje, sensuri giratorii și la intrarea sau ieșirea de pe autostrăzi. În oraș, un sistem de camere video la 360 de grade poate afișa o vedere panoramică, pentru a simplifica manevrele de parcare.

Noile faruri Dynamic Matrix LED utilizează Predictive Dynamic Bending Light pentru a  monitoriza drumul din față și pentru a lumina virajele.

Clienții pot alege dintre modelele Titanium, ST-Line și ST-Line X, fiecare cu stilul exterior personalizat. Noul Ford Puma propune un nou design pentru bara de protecție față, grilă și jantele din aliaj. Șase culori – inclusiv noul Cactus Grey – și luminile LED care proiectează din oglindă logo-ul Puma pe sol 8 vor întoarce, de asemenea, numeroase priviri. Momentan nu mai sunt anunțate versiuni Vignale.

Proiectat și construit în Europa, Puma este fabricat la uzina Ford Otosan din Craiova, România.