Ford ar putea produce la Craiova SUV-ul EcoSport, din 2017

“Ford studiază posibilitatea de a lansa producția modelului EcoSport la Craiova, în a doua parte a anului 2017, decizia finală urmând să fie luată în următoarele luni”, a declarat agenției MEDIAFAX Ovidiu Cioroianu, lider sindical Ford România.

Ford produce în prezent la Craiova modelul B-Max, a cărui asamblare a fost lansată la jumătatea anului 2012.

Reprezentanții constructorului auto s-au întâlnit luni dimineață, la Palatul Victoria, cu premierul Victor Ponta.

“Ford a menționat în repetate rânduri că își păstrează angajamentul privind investiția sa din România și că fabrica din Craiova are un viitor solid. În același timp, am precizat că se caută oportunități de a introduce noi produse la Craiova, însă în acest moment nu avem nimic nou de adăugat”, a declarat purtătorul de cuvânt Ford România, Ana-Maria Timiș, fără să ofere alte detalii.

Varianta pentru Europa a SUV-ului de dimensiuni mici este produsă în prezent la fabrica din Chennai, India.

Noua generație EcoSport este disponibilă la vânzare în Europa de anul trecut, modelul urmând să fie lansat în România în 2015.

Constructorul auto a anunțat la începutul lunii martie că aproape 500 de persoane din cei 3.200 de angajați ai uzinei din Craiova vor părăsi fabrica în baza unui program de încetare voluntară a relațiilor de muncă ce viza inițial 680 de salariați. Pentru a evita concedieri, Ford a decis introducerea unui program de lucru redus în uzină.

Grupul american produce la Craiova și motoare pe benzină EcoBoost.

Producția B-Max a fost oprită pentru aproximativ 40 de zile în primele nouă luni anul trecut, din cauza cererii reduse pe piețele europene, măsuri de sistare fiind luate și ulterior, inclusiv la secția de motoare. În 2013, producția de automobile a fabricii din Craiova a fost întreruptă pentru aproximativ 35 de zile, iar la motoare asamblarea a fost sistată timp de șapte zile.

B-Max a reprezentat anul trecut 13,5% din producția auto din România, fiind construite la Craiova aproape 53.000 de unități, exportate aproape integral. Principalul constructor auto din România este Dacia, parte a grupului francez Renault.

Piața auto românească a crescut în 2014, după șase ani de scăderi accentuate, vânzările de autoturisme și vehicule comerciale urcând cu 21,5%, la 100.330 unități, livrările fiind însă departe de nivelul record din 2007. Pe de altă parte, producția a scăzut cu 4,8% față de 2013, iar exporturile au urcat cu doar 0,4%, conform datelor APIA.