Ford aduce la Craiova o nouă versiune: SUV-ul Puma primește o cutie de viteze automată și pentru versiunea hibridă
Ford România va demara la Craiova producția SUV-ului Puma și în versiunea cu transmisie automată pentru motorizările cu tehnologie hibridă. Până acum transmisia automată era disponibilă doar pentru motorul de 1,0 litri EcoBoost fără componenta electrică. Aceasta va fi disponibilă…
Ford România va demara la Craiova producția SUV-ului Puma și în versiunea cu transmisie automată pentru motorizările cu tehnologie hibridă. Până acum transmisia automată era disponibilă doar pentru motorul de 1,0 litri EcoBoost fără componenta electrică. Aceasta va fi disponibilă atât pe varianta de 125 CP cât și pe cea de 155 CP și este aceeași versiune de transmisie automată cu șapte trepte.
Tehnologia Ford EcoBoost Hybrid folosește un starter/ generator integrat acționat de o curea (BISG) pentru a recupera energia pierdută de obicei în timpul frânării și pentru a încărca un acumulator litiu-ion de 48 de volți. BISG oferă și asistență de cuplu motorului pentru a spori eficiența și performanțele acestuia, în funcție de scenariile de conducere.
Suplimentarea cuplului este bazată pe sistemul BISG pentru a crește cuplul total disponibil cu până la 20 Nm, pentru o accelerație mai bună.
Accelerația pentru modelul Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125CP cu cutia automată în 7 trepte este îmbunătățită cu până la 4% comparativ cu varianta non-hibridă.
Modelul Puma 1,0 litri EcoBoost Hybrid 155 CP automat, în 7 trepte accelerează de la 0 la 100 Km/h în 8,7 secunde
În modul Sport, treptele de viteză inferioare ale cutiei automate de pe Puma EcoBoost Hybrid răspund mult mai sportiv
Sistemul Triple-downshifts permite depășiri mai rapide atunci când șoferii au nevoie de accelerație maximă
Cutia de viteze automată oferă și modul de selecție manuală a vitezelor, cu padele sport la volan, pentru modelele Puma ST-Line X și ST-Line Vignale
Sistemul de înlocuire a cuplului utilizează tehnologia BISG pentru a furniza până la 24 Nm de cuplu suplimentar, dar cu o eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil. Combinația de EcoBoost Hybrid și cutia automată în șapte trepte este deosebit de potrivită pentru oraș, unde opririle frecvente permit captarea regulată și redistribuirea energiei.
Se anticipează că modelele automate Puma EcoBoost Hybrid și Fiesta EcoBoost Hybrid vor ajuta la îmbunătățirea emisiilor de CO2 cu până la 5% comparativ cu echivalentele EcoBoost 1.0 litri, pe benzină
Ford Puma EcoBoost Hybrid și Fiesta EcoBoost Hybrid sunt două dintre cele 17 vehicule electrificate pe care Ford le introduce în Europa înainte de sfârșitul acestui an.