Fabuloasa poveste a singurului român din Formula 1

„Am fost concentrați să reușim în Germania, am lăsat totul în România. Nu ne-a fost greu, ținând cont de regimul Ceaușescu, din cauza căruia ne-a fost confiscat totul. Totuși, când iei totul de la zero, există mari implicații, printre care și faptul că nu am avut timp să mă întorc în țară”, explică Colesnic motivele pentru care vizitele sale în România sunt rare.

Călin Colesnic, alias Colin Kolles, vorbește româna la perfecție deși, după ce familia lui a imigrat din țară în urmă cu 30 de ani, și-a schimbat nu doar numele, ci întregul stil de viață.

S-a născut în România , dar este un cetățean german și, înca de la o vârstă fragedă a intrat în business-ul familiei – stomatologie. “Am studiat medicina fiindcă m-a interesat acest domeniu, iar apoi am decis să merg în direcția stomatologie și să mă alătur mamei mele la clinica deschisă de ea.” Adela Colesnic, mama sa, este cunoscută de pacienții germani drept Dr. Adele Kolles. 

Deși lucrează de mai bine de 12 ani ca stomatolog, Călin Colesnic a avut întotdeauna o afinitate pentru mașini, datorită pasiunii trasmise de la tatăl lui:  “Tatăl meu, de profesie inginer, participa la raliuri încă din perioada în care eram în România. Când eram copil, mergeam și eu cu el la curse, ca o mascotă”, își amintește Colesnic.  Călin a învățat tainele automobilismului de la tatăl său, fost pilot de raliuri. Pentru că încercările de a devenit pilot au eșuat, Călin a decis să intre în afacerea cu mașini a familiei din landul Bavaria.

Începând din 2000, și-a lansat cariera în sporturile cu motor. A fost mai întâi la conducerea Team Kolles și TME, două echipe din Formula 3. În ciuda lipsei de succes notabil, a fost mai numit managing director și team principal al echipei Jordan de către proprietarul său – Alex Schaider, în 2005, iar între 2009-2010 a participat cu echipa sa, Team Kolles, la cursa de la Le Mans.

A rămas în echipă în timpul tranziției de la Midland, Spyker și  în cele din urmă Force India , dar a fost demis în 2009, când Vijay Mallya i-a luat locul ca Team Principal. Deși echipa a luptat pentru puncte sub mandatul lui Kolles, el a avut  de-a face cu cel mai mic buget pe grilă și eforturile sale au  apreciate.

În 2009, a introdus două Audi R10s în Le Mans 24 Hours și a terminat al șaptelea și al nouălea cu un fost pilot de la Jordan – Narain Karthikeyan  și cu un fost pilot de la Midland, Christijan Albers.

În februarie 2010, Kolles a fost numit Team Principal al echipei debutante în Formula 1, Hispania Racing, înlocuindu-l pe fondatorul echipei, Adrian Campos. A părăsit această poziție în decembrie 2011.

Întrebat cum a fost să fie unul dintre cei 12 manageri din Formula 1, a asemănat munca lui cu conducerea unei afaceri: „Funcția pe care eu am avut-o eu a fost puțin diferită decât funcția lui Stefano Domenicali de exemplu, care are un buget de la Ferrari și este de fapt doar un supraveghetor de buget în principiu. Funcția mea a fost să cumpăr o echipă, să ajut să supraviețuiască, să o construiesc și să o aduc la un nivel. Este ca și cum ați cumpăra o firmă falimentară pe care trebuie să o curățați și să o aduceți în sus iarăși”.

Deși nu a fost campion mondial, Colesnic se declară mulțumit de faptul că a îndeplinit toate misiunile primite: „Am reușit să aduc echipele la nivelul propus, lucru deloc ușor, ținând cont de timpurile pe care le trăim, în care finanțările se lasă așteptate.”

Colesnic consideră că cele două coordonate ale carierei sale – medicina și mașinile – au în comun precizia: „În stomatologie trebuie să fii foarte precis, iar asta ajută și la automobile. Trebuie să fii precis, să te ții și să mergi a „long side alined”.

Zvonuri din presa internațională spun însă că între profesia de stomatolog și pasiunea pentru mașini ar fi existat și legături mai practice: se spune că el l-ar fi operat pe Tiago Monteiro înaintea Marelui Premiu al Turciei din 2005, după ce pilotul a acuzat grave probleme dentare, în perioada în care era la Jordan. De asemenenea, un an mai târziu ar fi realizat o procedură similară și în cazul lui Christijan Albers, la Midland.
În afară de realizările profesionale, Călin Colesnic și-a întemeiat în Germani, în Ingolstadt și o familie. Este căsătorit cu o femeie de naționalitate germană și are două fete. Deși cu ele vorbește în germană, cu părinții lui vorbește „ o mixtură, care cuvânt apare mai repede”.