#transporturi .

Fenechiu, întrebat dacă toate proiectele începute de el vor fi terminate: E greu. Când o să mă întorc!

Ministrul demisionar al Transporturilor, Relu Fenechiu, afirmă că este greu ca toate proiectele începute de el la minister să fie terminate,...

15 iulie 2013

Stolojan: Ponta, ca ministru interimar al Transporturilor, trebuie să clarifice privatizarea CFR Marfă

Europarlamentarul PDL Theodor Stolojan a declarat, duminică, într-o conferință de presă, că Victor Ponta, ca ministru interimar al Transport...

15 iulie 2013

Fenechiu: M-am întâlnit cu premierul și i-am predat mandatul de la Ministerul Transporturilor

Vicepreședintele PNL Relu Fenechiu a precizat că s-a întâlnit sâmbătă cu premierul Victor Ponta pentru "a-i preda" mandatul de la Ministerul...

15 iulie 2013

Pichet la Ministerul Transporturilor: Sindicaliștii Federației Mecanicilor de Locomotivă protestează față de privatizarea CFR Marfă

Peste 20 de sindicaliști din Federația Mecanicilor de Locomotivă pichetează, joi dimineață, Ministerul Transporturilor (MT), protestând astf...

20 iunie 2013

Zgonea: Nu cred că lui Băsescu, politician pe care îl apreciez, îi trebuie consilier să se joace pe Facebook

Președintele Camerei Deputaților, Valeriu Zgonea, a declarat marți că șeful statului, Traian Băsescu, este un bun comunicator, el arătând că...

18 iunie 2013

Ponta, circumspect că presa a înțeles declarația lui Fenechiu privind salariul directorului CFR Marfă

Premierul Victor Ponta s-a arătat circumspect, luni, cu privire la acuratețea preluării de către jurnaliști a declarației ministrului Transp...

3 iunie 2013

PRIVATIZAREA CFR MARFĂ: Investitorii care s-au precalificat pentru etapa următoare a procesului

Compania americană OmniTRAX, Grup Feroviar Român (GFR) și asocierea Transferoviar Grup (TFG) și Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria, singurii...

24 mai 2013

Comisia Europeană a aprobat extinderea metroului cu fonduri structurale

Comisia Europeană a aprobat marți includerea magistralelor de metrou M4 (Parc Bazilescu - Străulești) și M5 (Drumul Taberei - Universitate),...

1 mai 2013

Un om, zece CEO și o afacere de 3 miliarde de lei. Cum a fost transformat un business românesc într-un jucător cu ambiții internaționale Care au fost cele mai mari provocări cu care s-a confruntat o familie din România în încercarea de a-și deschide propria afacere? Cum a reușit să treacă de la marfă cumpărată pe datorie la un business de milioane de euro? Orașul care a fost distrus aproape complet și s-a ridicat din propria cenușă, devenind una dintre cele mai spectaculoase capitale ale Europei Cine sunt cei trei prieteni care la doar 22 de ani au ajuns miliardari? Deși au renunțat la facultate, au construit un gigant AI cu o valoare de 10 miliarde de dolari Sumarul complet →

Numărul curent · Nr. 1040 (31/2026)

★ Cele mai citite

Vești bune pentru șoferi: Ce nouă categorie de vehicule ar putea conduce dacă dețin un permis auto categoria B

La ce renunță românii din cauza prețurilor prea mari. Răspunsul lui Tudor Manea, șeful eMag Group, cel mai mare retailer online din țară VIDEO

Statisticile spun că ar trebui să fim mulțumiți de prețuri, realitatea de la raft e alta. De ce viața pare din ce în ce mai scumpă în România. „Putem să avem zone foarte ieftine, dar și zone unde prețurile sunt foarte ridicate” VIDEO

„Am înnebunit la cap!” Stadioane avem în plan. Energie ieftină, nu și asta pune sub semnul întrebării viitorul industriei românești. Cum o salvăm ? VIDEO

Cum îți păstrezi jobul într-o lume dominată de AI. Abilitatea esențială care poate face diferența VIDEO