Epopeea de 14 ani a pasajului de la Domnești a ajuns la final. De vineri, 11 noiembrie 2022, se poate circula pe giratoriul suspendat

CNAIR, compania națională de drumuri, a deschis traficul pe sensul giratoriu suspendat de la Domnești, peste Centura Capitalei, la finalul săptămânii trecute. Proiectul a fost astfel inaugurat la 14 ani de la demarare, după o insolvență a antreprenorului general, modificări tehnice și nenumărate tăieri de bugete, timp în care Centura Capitalei era o „barieră de netrecut“ pentru traficul rutier dinspre Constanța spre vestul țării.

Proiectul a fost finalizat de compania Tracon, subcontractor declarat al Straco, compania care a câștigat licitația lansată în 2015 și căreia i-a fost atribuit proiectul în 2017. Conform grafiului, proiectul trebuia finalizat în 2019 însă exproprierile nu erau gata, oamenii nu erau despăgubiți și Straco intră în insolvență. Din 2020 cei de la Tracon au accelerat construcția.

„Pasajul Domnești este primul giratoriu suspendat de pe Centura Capitalei și unul din cele 5 lucrări de infrastructură rutieră de tip pasaje existente pe DNCB. Reamintesc și faptul că este cel de-al doilea pasaj rutier dat în trafic, primul fiind pasajul Mogoșoaia, finalizat cu 7 luni mai devreme decât termenul stabilit“, a spus Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor.

În condițiile în care pe Centura Capitalei viteza medie a unui camion nu trece de 17 km/h, blocajele cauzate de ani de zile au cauzat până acum transportatorilor pierderi de cel puțin un million de euro pe zi. Abia anul viitor sunt așteptate a fi inaugurate pasaje și la intersecțiile spre Oltenița și Berceni, dar și pentru Cernica, toate trei puncta negre pe harta infrastructurii românești de mai bine de 20 de ani. Efectiv, la Domnești se lucrează din 2020, moment când au fost deblocate lucrările, care au necesitat numai doi ani, din cei 14 de când se discută de proiect.