Dolo Trans Olimp (DTO). „Prudența și continuitatea sunt mai importante decât extinderea rapidă”

Transportatorul Dolo Trans Olimp (DTO), controlat de antreprenorul Cristian Dolofan, a finalizat anul trecut cu o cifră de afaceri 88 mil. euro, în ciuda provocărilor din piață.

„Dolo Trans Olimp a înregistrat în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 88 milioane de euro, iar la nivelul companiilor pe care le conduc, cifra de afaceri cumulată a fost de aproximativ 159 milioane de euro. A fost însă un an dificil pentru întregul sector de transport și logistică, în special pentru segmentul automotive, care reprezintă principala noastră direcție de activitate, volumele înregistrând scăderi importante”, a spus pentru ZF Cristian Dolofan, CEO-ul și proprietarul companiei. El este nepotul lui Gheorghe Dolofan, cel care a fondat Eurial Invest, importatorul mărcilor Peugeot, Citroen și DS pe piața locală. De altfel, dealerul Eurial Invest a fost preluat de Cristian Dolofan. Absolvent de Politehnică, secția transporturi rutiere, el a devenit în ultimii ani cel mai mare client de camioane Mercedes Benz prin compania Dolo Trans, pe care a dus-o în topul celor mai mari transportatori rutieri de mărfuri.

„În ceea ce privește investițiile pentru 2026, ne vom limita la livrările de camioane comandate anterior. În actualul context economic, am ales să suspendăm temporar planurile de dezvoltare accelerată și să ne concentrăm pe eficientizare, stabilitate și adaptarea businessului la condițiile actuale din piață. Principalul sector de activitate pentru compania Dolo Trans este cel de automotive, atât cu autocamioanele specializate cât și cu cele de transport mărfuri generale.

Compania s-a concentrat pe transportul de autovehicule, avea contracte cu Pirelli, Michelin, Samsung, LKW Walter, dar transporta inclusiv pentru Mercedes-Benz, pe lângă mașinile Dacia de la Mioveni, dar și autovehicule Peuget și Citroen pentru Trust Motors, potrivit ultimelor date. Compania deține și trei platforme logistice cu o suprafață totală de 277.000 de mp (în Bradu, cu 120.000 mp, în Mărăcineni, cu 150.000 mp și Nădlac, cu 7000 mp), potrivit unor informații anterioare.

„Obiectivul nostru principal rămâne menținerea relațiilor solide cu clienții, păstrarea unui nivel ridicat al calității serviciilor și consolidarea parteneriatelor existente. Considerăm că, în această perioadă, prudență și continuitatea sunt mai importante decât extinderea rapidă.”

Transportatorul Dolo Trans Olimp (DTO) a finalizat în 2024 cu o cifră de afaceri 380 mil. lei și profit net de 39,5 mil. lei, potrivit datelor publice. În ultimii cinci ani, Dolo Trans Olimp a derulat un program de investiții în valoare totală de aproximativ 25 de milioane de euro. Aceste investiții au mers aproape integral către înnoirea flotei și către digitalizarea operațiunilor, două direcții esențiale pentru a rămâne competitivi într-o industrie în care presiunea pe costuri și pe eficientă este din ce în ce mai mare, potrivit ultimelor date. Compania avea peste 450 de angajați în 2024, arată datele publice de pe mfinante.ro. Pe piața locală de transport marfă (pe cale rutieră) activează peste 40.000 de firme, potrivit ultimelor date de la ONRC.