Doar 3% din parcul auto național are mai puțin de 2 ani vechime
Procentul deținut de autoturismele mai noi de doi ani a scăzut semnificativ în ultimii șase ani, ajungând de la 23% în 2007, anul de „boom“ al pieței auto locale, la 3% în 2012, potrivit datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Procentul deținut de autoturismele mai noi de doi ani a scăzut semnificativ în ultimii șase ani, ajungând de la 23% în 2007, anul de “boom” al pieței auto locale, la 3% în 2012, potrivit datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Îmbătrânirea parcului auto conduce automat la creșterea poluării, dar afectează și businessul service-urilor oficiale și al importatorilor auto pe măsură ce proprietarii de mașini vechi se îndreaptă către service-uri neoficiale. Pe măsură ce importurile de mașini second-hand au crescut în ultimii ani, și vârsta medie a crescut. Dacă în 2007 vârsta medie a unui autoturism era de 11,2 ani, în 2012 aceasta a ajuns la 13 ani, potrivit calculelor ZF pe baza datelor DRPCIV. În acest interval de cinci ani de zile în care s-au casat prin programul “Rabla” aproape 420.000 de mașini vechi, iar statul a investit 380 mil. euro pentru reînnoirea parcului auto, vârsta medie a parcului auto a continuat să scadă. Tot în acest interval de timp în România au intrat peste 1,1 milioane de autoturisme la mâna a doua și sub un milion de mașini noi.