Degringoladă pe piața RCA. Proiectul de limitare a tarifelor RCA a fost amânat pentru o analiză suplimentară, președintele ASF a fost chemat la guvern pentru o nouă propunere, dar românii sunt în continuare cu nota de plată a City Insurance și Euroins în mână

♦ Proiectul de limitare a tarifelor RCA trebuia să fie aprobat miercuri, dar a fost amânat pentru o nouă analiză, iar premierul Nicolae Ciucă susține că va lua o decizie în baza propunerii lui Nicu Marcu, președintele ASF, care a fost din nou chemat la guvern și conform premierului va veni cu o propunere ♦ Între timp, piața RCA este neliniștită pentru că nu se știe încă cum se va merge mai departe, iar cererile de plată ale foștilor clienți ai Euroins au început să vină încă din ziua anunțului privind insolvența companiei.

Proiectul de limitare a tarifelor RCA, după ce a fost modificat în urma criticilor puternice din partea asigurătorilor, brokerilor și instituțiilor care trebuiau să-l avizeze, a fost amânat de guvern, iar Nicu Marcu, președintele ASF, a fost chemat din nou la guvern.

„Proiectul de hotărâre de guvern privind limitarea tarifelor RCA, aflat pe agenda ședinței de guvern, a fost amânat pentru a fi analizate cele mai bune opțiuni. În momentul de față, ceea ce se întâmplă pe piața RCA neliniștește foarte mulți cetățeni. Pentru mulți dintre români, inclusiv pentru noi, este greu de înțeles ceea ce s-a întâmplat într-o perioadă atât de scurtă de timp, când două societăți de asigurări au intrat în insolvență sau au dat faliment. Astăzi, președintele Autorității de Supraveghere Financiară va veni în guvern pentru a susține un proiect de hotărâre de guvern. Vreau să fac mențiunea că, pe baza propunerii dumnealui și a analizei pe care o vom desfășura în cadrul ședinței, voi lua o decizie în acest sens“, spunea miercuri Nicolae Ciucă la începutul ședinței de Guvern.

Odată cu insolvența Euroins România, piața RCA a fost aruncată într-un nou haos, după ce nici măcar nu a avut timp să digere precedentul faliment al City Insurance din urmă cu aproape un an și jumătate. Deși nimeni nu a fost tras la răspundere, din nou, pentru alte sute de milioane de euro care vor fi plătiți de români, guvernul a decis miercuri, când proiectul de limitare a tarifelor RCA trebuia să fie aprobat, să-l amâne pentru a fi analizate cele mai bune opțiuni.

După prăbușirea Euroins România pe data de 17 martie 2023, al doilea colaps al unui lider RCA în mai puțin de doi ani, conducerea ASF a fost audiată în Parlament pe data de 20 martie 2023 pentru a da explicații privind noul faliment, cel al Euroins. În urma audierilor, ASF a propus proiectul de limitare a tarifelor RCA pentru o perioadă de 6 luni la nivelul din luna martie a anului trecut.

În momentul publicării proiectului de Hotărâre de Guvern de limitare a tarifelor RCA pe site-ul Ministerului de Finanțe pentru dezbatere publică, asigurătorii din piață s-au opus puternic proiectului, menționând că nu se pot compara două tarife cu structuri diferite, ținând cont de ultimele modificări legislative în domeniul asigurărilor care au avut în vedere trecerea de la prima brută, la prima netă de asigurare. În același timp, asigurătorii considerau că proiectul poate duce la destabilizarea pieței RCA, pe lângă un nou posibil infringement.

De asemenea, instituțiile care trebuiau să avizeze proiectul, deși din punct de vedere al constituționalității și potrivit cerințelor normelor de tehnică legislativă a fost avizat favorabil, au existat multe sugestii și observații, care în final au dus la retragerea proiectului pentru modificări.

Ulterior, proiectul a reapărut pe site-ul Ministerului de Finanțe, dar de data aceasta limitarea tarifelor RCA nu a mai avut în vedere luna martie a anului 2022, ci finalul lunii februarie 2023. În timp ce Guvernul nu știe ce să facă cu acest proiect, ASF încearcă să vină cu tot felul de propuneri pentru a distrage atenția de la faptul că instituția în sine avea obligația de a supraveghea și a preveni astfel de evenimente pe piața asigurărilor, primele date din cazul Euroins au ajuns la Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA).

Astfel, din data de 17 martie 2023 până pe data de 26 martie 2023, FGA a primit 1.749 cereri de deschidere de dosare de daună din partea potențialilor creditori de asigurare ai Euroins, dintre care s-au înregistrat 947 de cereri. În ceea ce privește cererile de plată, FGA a recepționat 16.567 cereri de plată, dintre care 3.370 au fost înregistrate pentru acordarea despăgubirilor/indemnizațiilor, iar 819 cereri de plată pentru acordarea restituirii de primă. În total, un număr de 4.189 de cereri de plată au fost înregistrate.

Euroins România a primit de la ASF verdictul retragerii autorizației de funcționare, constatarea insolvenței și promovarea cererii de deschidere a procedurii de faliment pe data de 17 martie 2023. Pentru restabilirea solvabilității, compania avea nevoie de aproximativ 400 mil. euro, conform datelor prezentate de ASF la acea vreme. Până în acel moment, Euroins s-a confruntat cu diferite probleme, atât din perspectiva întârzierii la plată a daunelor, cât și raportări greșite, incomplete, constituiri de rezerve de daună incorecte, fapt pentru care doar în ultimii trei ani, în urma a 17 controale efectuate la Euroins România, s-au impus sancțiuni în valoare cumulată de peste 16 mil. lei.