Home Opinii Dacă ați avea de ales între a munci mai...
Opinii

Dacă ați avea de ales între a munci mai puțin și a câștiga mai puțin sau a munci mai mult și a câștiga mai mult, ce ați alege? (Nu, să muncești mai puțin și să câștigi mai mult nu este o soluție)

„Cu cât suntem mai mulți, cu atât suntem plătiți mai prost. E mult de muncă, dar prefer varianta asta decât să lucrez tot mult pe bani mai puțini”, îmi povestește un amic, manager într-un domeniu care presupunea muncă multă, deseori…

Dacă ați avea de ales între a munci mai puțin și a câștiga mai puțin sau a munci mai mult și a câștiga mai mult, ce ați alege? (Nu, să muncești mai puțin și să câștigi mai mult nu este o soluție)
Dacă ați avea de ales între a munci mai puțin și a câștiga mai puțin sau a munci mai mult și a câștiga mai mult, ce ați alege? (Nu, să muncești mai puțin și să câștigi mai mult nu este o soluție) · Foto: Business Magazin

„Cu cât suntem mai mulți, cu atât suntem plătiți mai prost. E mult de muncă, dar prefer varianta asta decât să lucrez tot mult pe bani mai puțini”, îmi povestește un amic, manager într-un domeniu care presupunea muncă multă, deseori în weekend, telefoane de la șef în afara orelor de program și, în general, toate lucrurile care nu te lasă să te detașezi cu totul de muncă niciodată.

Unele articole din presa internațională vorbesc despre faptul că să fii ocupat a devenit un simbol de statut – cu cât ești mai ocupat, cu atât pare că ești mai sus pe scara ierarhică – spre deosebire de trecut, când să fii CEO însemna deseori să ai mult timp liber, vacanțe pe iaht sau jocuri de golf.

Cam în toate conversațiile pe care le am, la întrebarea „Ce faci?”, răspunsul este legat de muncă, perioadele aglomerate pare că nu mai țin cont de sezon sau de sărbători – nu știu dacă oamenii chiar muncesc nonstop sau au pur și simplu dificultăți în a-și organiza agenda.

Ford, compania care a revoluționat programul de muncă odată cu introducerea zilei de muncă de 8 ore (în 1905, Henry Ford a redus programul de muncă de la 10 sau chiar 18 ore la opt ore pe zi și a dublat salariile tuturor angajaților), a introdus, de câțiva ani, o nouă soluție pentru angajații moderni. În economia colaborativă (shared-eco­nomy), compania s-a gândit la un instrument care să le permită angajaților să își împartă sarcinile de muncă. Instrumentul JobShare Connect, dezvoltat inițial de Ford în SUA, permite angajaților să caute atât în interiorul, cât și în afara companiei pe cineva care să le preia din sarcini.

Odată ce un angajat găsește un partener potențial, aceștia pot discuta și să cadă de acord asupra modului în care ar putea împărți sarcinile de muncă și programul. De exemplu, un angajat ar putea prefera să lucreze doar diminețile sau să amestece în agenda de muncă alte responsabilități personale, cum ar fi momentele de ridicare de la școală a copiilor. Managerii sunt cei care îl aprobă pe cel de al doilea angajat pentru un anumit rol și se asigură că cerințele rolului sunt îndeplinite înainte de a aproba împărțirea locului de muncă. Instrumentul Ford JobShare Connect este disponibil acum pentru mulți dintre angajații Ford din Europa, cu oportunitatea de a fi extins ulterior, scrie presa internațională. La finalul anului 2023, potrivit Raconteur.net, aproximativ 40 de perechi de angajați ai Ford lucrau în parteneriate de împărțire a locului de muncă în întreaga Europă.

CITITI AICI MATERIALUL INTEGRAL

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună