Cum vor doi tineri să rezolve una dintre cele mai mari probleme ale șoferilor cu ajutorul matematicii

Să găsești un loc de parcare liber este una dintre cele mai mari provocări pe care le ai dacă ești șofer atunci când ai drumuri de făcut în oraș. Pentru a rezolva această problemă mai multe start-up-uri locale s-au gândit să folosească matematica și algoritmi de machine learning pentru a eficientiza acest proces pe infrastructura actuală a orașelor din România.

Unul dintre aceste start-up-uri este yeParking, o platformă care le permite proprietarilor de parcări să le închirieze altor utilizatori când acestea sunt libere, fiind practic un „Waze al parcărilor”. 

„Acest sistem deschis oferă posibilitatea oricărui proprietar de parcări – de la cei individuali până la cei care dețin mai multe locuri de parcare, sau centrelor comerciale – să distribuie în comunitate în termenii și condițiile lor parcările existente astfel încât un loc de parcare să fie folosit la maximum. Statisticile arată că 60% din timp un loc de parcare stă liber, fiind rezervat sau alocat unei persoane fără ca mașina să fie neapărat acolo”, a declarat în cadrul emisiunii ZF IT Generation Mihai Lodoabă, cofondator al yeParking. Proiectul a pornit în urmă cu doi ani din spatele blocului, a povestit el.
„Prin yeParking am adus în România conceptul de partajare a parcării, park sharing, și totul a plecat de la două necesități foarte mari în societate – una este nevoia de opțiuni în ceea ce privește un loc de parcare pentru fiecare șofer și a doua este nevoia de a folosi la maximim infrastructura existentă pentru a face ca lucrurile de parcare disponibile să fie utilizate la maximum.”

Cum funcționează mai exact platforma dezvoltată de yeParking? Aceasta poate fi utilizată ca aplicație mobilă pe telefon, având două componente: una prin care proprietarii pot să își listeze locurile de parcare și să stabilească termenii și condițiile și perioadele în care locul de parcare este liber și implicit și tarifele, și a doua, care le permite   șoferilor să caute parcare, parcările disponibile fiind afișate în timp real pe hartă. Aceștia pot naviga în timp real pe hartă și pot bifa locul ca fiind utilizat.

„Dacă există sisteme de acces control noi ne integrăm cu ele – avem deja asemenea integrări și automatizări realizate pentru procesul de intrare.  Din momentul în care șoferii au intrat cu mașina în locul de parcare și au bifat că l-au ocupat începe tarifarea utilizării locului de parcare”, a punctat cofondatorul yeParking.

În prezent, aplicația yeParking este folosită în Cluj-Napoca și Brașov, iar în platformă sunt listate și parcări din București. Pe termen lung, start-up-ul are în plan să se extindă la nivel național.

„În acest moment am depășit 1.000 de locuri de parcare listate în aplicație. Ne propunem ca în etapele următoare, pe durata verii, să oferim suport în alte două orașe din România, iar pe zona de parcări private deja ne bucurăm să anunțăm în premieră că începând de săptămâna trecută parcarea aeroportului din Cluj-Napoca acceptă plata online prin intermediul nostru fără a mai fi necesar ca utilizatorii să se dea jos din mașină și să meargă la automatele de plată”, a precizat Mihai Lodoabă, adăugând că start-up-ul este foarte deschis să implementeze soluția și în parcarea aeroportului Henri Coandă din Otopeni.

Prima parte a proiectului yeParking a fost dezvoltată în decurs de peste un an din fonduri proprii, resursele fiind alocate de agenția Digital Republic. Ulterior, start-up-ul a reușit să atragă o finanțare din partea ROCA X.

„De curând am reușit să beneficiem de ajutorul financiar și de business de la Roca X, astfel încât să putem să ne dezvoltăm și să putem să accelerăm partea aceasta de varietate de opțiuni în comunitate. De asemenea, și mai de curând am reușit să fim parte a programului de accelerare de la Techcelerator și prin intermediul acestui program și al fondului de investiții Gapminder vrem să reușim să aducem și mai multe facilități în sistem”, a spus cofondatorul yeParking, menționând că prima rundă de finanțare atrasă s-a ridicat la 50.000 euro.

„Am reușit să atragem o rundă inițială de accelerare în valoare de 50.000 de euro care ne ajută să scalăm, iar pe lângă aceasta avem și suport pe partea de business astfel încât să putem să oferim opțiunile de parcări private și parcări din centre comerciale în următoarea perioadă. În 2020 avem în plan să creștem și zona de parcări private ale companiilor. Acolo țintim o piață estimată undeva la 2 milioane de euro ca și capacitate”, a completat el.

O echipă formată din mai mulți studenți din Sibiu lucrează de asemenea la un proiect care ar urma să-i ajute pe șoferi să-și găsească mai repede un loc de parcare, identificarea acestora fiind realizată de un algoritm. Practic, aplicația va detecta locurile de parcare libere analizând informațiile de pe camerele video dintr-un oraș și va anunța șoferii unde se află, printr-o aplicație mobilă.

„Noi ne propunem să rezolvăm problema găsirii locului de parcare. Spre exemplu în ipoteza în care ești părinte dimineața trebuie să ajungi la locul de muncă, să duci copilul la școală, poate să cumperi ceva, și în toate aceste puncte trebuie să oprești. Oriunde mergi nu găsești loc de parcare.

Noi venim cu o soluție pentru această problemă, un algoritm de detecție a locurilor de parcare și o aplicație de mobil pe care o pot utiliza șoferii. Noi pe bazăm pe infrastructura deja existentă a orașului, dar și pe camere noi dacă este necesar. Programul funcționează pe un algoritm de machine learning și practic noi vedem în program cu verde dacă locul de parcare este liber și cu roșu dacă este ocupat. De asemenea programul detectează și cât timp a stat mașina acolo și poate fi implementat pe orice cameră video, nu necesită camere video speciale“, a declarat în cadrul emisiunii ZF IT Generation Andreea Purța, cofondator ParkingWizzard. Ea a precizat că ideea dezvoltării aplicației a venit dintr-o frustrare proprie.

„Cred că ideea a pornit dintr-o frustrare personală, a tuturor. Cel puțin noi suntem studenți și după ora 8 nu găsim la universitate niciun loc de parcare, nici la 2 kilometri de unitate. Am început să lucrăm la acest proiect în luna martie în cadrul programului Innovation Labs.“

În prezent, echipa ParkingWizzard se află într-un prim stadiul în care se ocupă de construirea primei versiuni a produsului și de dezvoltarea aplicației mobile.
„Deocamdată am reușit să discutăm cu primăria Sibiu, și am reușit să obținem o cameră pe care putem testa proiectul, dar deocamdată așteptăm aprobările necesare”, a punctat ea.

Cum va funcționa aplicația dezvoltată de ParkingWizzard? “Utilizatorii vor deschide aplicația de pe telefonul mobil și vor avea acces la o hartă. Această hartă le va indica câte locuri de parcare libere sunt în jur și dacă este o parcare cu plată sau fără plată. Aceștia vor putea vedea și cât de departe este parcarea.”

Pe termen lung, start-up-ul și-a propus să detecteze și dacă șoferii au parcat pe trecerea de pietoni, sau în locuri în care nu este permis. În ceea ce privește metoda de monetizare, echipa ParkingWizzard s-a gândit la mai multe variante.
„Ne-am gândit la un model mix de monetizare. Vrem să avem 3 pachete pentru aplicația de mobil: un pachet gratuit pe care îl poate utiliza oricine, un al doilea pachet este unul premium care va fi plătit pe lună sau pe an. Pentru a diferenția pachetele ne-am gândit ca abonamentul premium să ofere o detecție mai rafinată a locurilor de parcare. Ca utilizator al versiunii gratuite vei primi 1-2 propuneri de locuri de parcare, în timp ce utilizatorii premium vor avea acces la mai multe. Al treilea pachet ar fi unul pe o singură zi dedicat turiștilor care merg într-un oraș.”

AI Automation Initiative
Ce face? Platformă software cu componentă IoT dedicată fabricilor
Necesar de finanțare: minimum 200.000 euro
Invitat: Sorin Igna, cofondator și CEO al AI Automation Initiative

Crystal Matrix
Ce face? Platformă online de work & task outsourcing
Necesar de finanțare: 100.000 euro
Invitat: Mihai Luchian, fondator și CEO al Crystal Matrix

ParkingWizzard
Ce face? Aplicație mobilă bazată pe un algoritm de machine learning care detectează locurile libere de parcare
Invitat: Andreea Purța, cofondator al ParkingWizzard 

Hello Chef
Ce face? Platformă online prin care clienții să poată avea acces la un chef care să vină să gătească la ei acasă
Invitat: Irina Terente, team leader în cadrul Hello Chef

IRIS Robotics
Ce face? Soluții software și hardware în domeniul ro­boticii și al automatizărilor hardware și software
Țintă de venituri 2020: 300.000 euro
Invitat: Andrei Marin, cofondator al IRIS Robotics, mizează pe dublarea afacerilor și a numărului de angajați în 2020

Avoteca.com
Ce face? platformă online pentru servicii juridice
Investiție inițială: circa 10.000-20.000 euro
Finanțare atrasă până acum: 30.000 euro
Invitat: Ana Maria Drăgănuță Briard, fondator Avoteca.com

UrbanAir și NeoDelivery
Ce face? Platforme de mobilitate urbană
Finanțare atrasă până acum: 600.000 euro
Invitat: Mihai Rotaru, fondator al Neobility, platforme de mobilitate urbană

ID Medic
Ce face? Soluție software pentru eficientizarea procesului de diagnostic și tratament realizat de paramedici
Investiție inițială: circa 4.000 euro
Necesar de finanțare: minimum 30.000-40.000 euro
Invitați: Mihai Albu și Andrei Moldovan, cofondatori al ID Medic

ZF IT Generation, emisiune lansată de ZF împreună cu Banca Transilvania și casa de avocatură Stratulat & Albulescu, are ca țintă descoperirea start-up-urilor hi-tech cu idei de produse sau servicii care vor duce la dezvoltarea unei noi generații de milionari din IT ai României. În cadrul emisiunii sunt invitați și antreprenori sau investitori care își povestesc experiența în business și dau sfaturi start-up-urilor.Urmărește de luni până vineri emisiunea pe www.zf.ro și pe pagina de Facebook a Ziarului Financiar de la ora 19,00 sau accesează platforma www.zf.ro/zf-it-generation