Cum plănuiește Viena să-și facă transportul public funcțional din nou

Sistemul public de transport al Vienei este cunoscut drept unul dintre cele mai bune din lume, acesta fiind unul dintre motivele pentru ca­re capitala austriacă este unul dintre cele mai locuibile orașe din lume.

Sistemul este de asemenea rela­tiv ieftin. Locuitorii pot achiziționa un card anual și obține călătorii ne­limitate în oraș pentru 1 euro pe zi.

Totuși, sistemul nu este perfect, suferind acut de pe urma penuriilor de forță de muncă, în special în con­dițiile în care sute de muncitori din generația baby boomers s-au pensio­nat exact în perioada în care Wiener Linien, compania de stat care admi­nistrează transportul public în oraș, își extinde liniile și serviciile.

Fenomenul lipsei de forță de muncă nu se limitează la Wiener Linien sau la Austria. Odată cu îm­bătrânirea populațiilor și scăderea ratelor natalității, multe țări euro­pene se confruntă cu acesta.

În tot acest context, Wiener Linien a pus la punct un program de redresare.

În primul rând, compania se lan­sează într-o „ofensivă de pregătire“. Pregătirea poate dura între o lună și trei, compania adăugând un curs de 10 săptămâni pentru cei a căror ger­mană este deficitară. În plus, compa­nia intenționează să crească salariile. Bonusurile au fost de asemenea ma­jorate, iar programul de lucru va fi redus de la 37,5 ore la 35 de ore pe săptămână, la același salariu.

De asemenea, compania va face eforturi de recrutare, investind mai mult în marketing pentru a atrage noi angajați și lansând un bonus de 1.000 de euro pentru angajații care atrag noi angajați.

Din 1 noiembrie, compania a crescut intervalele pentru a face față situației, iar acestea urmează să fie crescute și mai mult. Modificările vor fi făcute în afara orelor de vârf, pe rute mai puțin aglomerate și în peri­oade mai puțin aglomerate.

Compania a anunțat de asemenea că a lansat o „evaluare comprehensivă a proceselor internaționale“.

Wiener Linien se așteaptă ca situația legată de personal să se îmbunătățească până în toamna acestui an. Astfel, compania speră să revină la programul inițial.