Home Cover story Cum devin lucrurile din jurul nostru tot...
Cover story

Cum devin lucrurile din jurul nostru tot mai inteligente

Tehnologia care poate transforma orice aparat, fie el frigider, cameră video, contor de gaze, mașină sau ecran publicitar, într-un device inteligent este disponibilă acum. A patra etapă a revoluției industriale a început deja și va transforma modele și metode de…

Cum devin lucrurile din jurul nostru tot mai inteligente
Cum devin lucrurile din jurul nostru tot mai inteligente · Foto: Business Magazin

Tehnologia care poate transforma orice aparat, fie el frigider, cameră video, contor de gaze, mașină sau ecran publicitar, într-un device inteligent este disponibilă acum. A patra etapă a revoluției industriale a început deja și va transforma modele și metode de lucru, va schimba radical decizii pentru a eficientiza afacerile, iar comunicarea către consumatori va deveni din ce în ce mai personalizată. Mașini zburătoare, călătorii pe alte planete sau în timp sunt doar câteva dintre scenariile din literatura SF adeseori întâlnite și în ecranizările de pe marile și micile ecrane. Viteza cu care se dezvoltă însă tehnologia ne-a obișnuit cu ideea că scenariile imaginate de Jules Verne sunt firesc de realizabile, deși, să nu uităm, scriitorul și-a pus pe hârtie ideile în urmă cu mai bine de 100 de ani, pe vremea când nu exista nici măcar o schiță pentru construcția unui calculator.

Oricât de inovatoare sunt unele descoperiri în prezent, adeseori ele sunt luate ca atare, fără a mai produce vâlva de care s-a bucurat apariția telegrafului, a telefonului sau a televizorului. Tehnologia este adoptată rapid, iar ideea că o mașină are patru SIM-uri incluse în motor este mai degrabă interesantă, dar nu șocantă. Și da, toate BMW-urile care ies acum pe poarta fabricilor au patru cartele care fac mașina mai inteligentă decât predecesoarele sale din urmă cu numai câțiva ani sau decât vehiculele produse în alte țări, unde producătorii nu sunt interesați (încă) să profite de tehnologie, chiar dacă aceasta le oferă informații și avantaje competitive.

Unul dintre cipurile cu care este dotat fiecare vehicul BMW nou va emite, în mod automat, un semnal în cazul în care mașina este implicată într-un accident rutier; alt SIM verifică semnele vitale ale conducătorului auto, iar în cazul în care pulsul și respirația nu sunt normale, mașina trage pe dreapta și cartela efectuează un apel la ambulanță. Este doar un singur exemplu despre cum lucrurile din jurul nostru devin tot mai inteligente, dar lista este mai lungă de atât. „Se întâmplă chiar acum“, subliniază hotărât Markus Lause, director, enterprise business market al Vodafone România, cu referire la faptul că prin simpla conectare a unui device la un echipament, fie el analog, nu numai digital, acesta poate oferi o sumedenie de informații și poate fi controlat de la distanță, de la tastatura unui calculator sau chiar cu un telefon mobil.

Tehnologia machine-to-machine, numită și M2M, câștigă tot mai mult teren, afirmă Markus Lause cu ocazia evenimentului prin care compania a lansat patru soluții prin care companiile pot automatiza diferite activități conectând la internet printr-o cartelă SIM de comunicații mobile diferite echipamente – vitrine frigorifice, vehicule, camere video sau contoare de energie. „În România piața are o valoare anuală de 20-30 de milioane de euro, dar se va dubla în patru ani, conform unei estimări a companiei Analysys Mason. Eu cred că estimarea este conservatoare și dezvoltarea va fi mai rapidă. Creșterea în valoare a pieței va fi în strânsă legătură cu numărul de SIM-uri M2M conectate“, a declarat Lause, care precizează că Vodafone în acest segment nu vinde o simplă conexiune, ci un serviciu. Companiile au tot interesul să transforme „tot ceea ce este acum analog și încearcă să facă în așa fel încât să beneficieze de conexiunea la internet“, explică reprezentantul Vodafone.

Tot el povestește că pentru dezvoltarea soluțiilor machine-to-machine compania a organizat workshopuri la care au participat oameni din diferite industrii. Urmărind subiectele discutate pe alte domenii, se întreabă cum pot fi aplicate în domeniul și companiile pe care le reprezintă. „Sunt de pildă oameni care vor ca în momentul în care un client intră în magazinul lor să li se spună: «Bine ai venit, Diana». Ceea ce înseamnă că Diana, sau oricare ar fi numele clientului care intră în magazin, trebuie să fie recunoscută“, spune Lause. Companiile vor să știe cât de des intră clienții în magazin, informații care nu sunt la îndemână, dar „pe internet nu ești un străin, se știe totul despre tine. Iar tehnologia permite și comercianților din offline, dacă le este permis de cumpărători, să îi cunoască. Dar pentru dezvoltarea de astfel de soluții este nevoie de gândire creativă. De pildă, cineva a întrebat la un workshop cum ar putea face pentru a emite un voucher pentru un client și în momentul în care intră în magazin să-i fie oferit, fără ca respectivul client să se recomande“, explică reprezentantul Vodafone.

REVOLUȚIA INDUSTRIALĂ 4.0

Tehnologia care face lucrurile din jurul nostru inteligente produce, povestește Markus Lause, cea de-a patra etapă a revoluției industriale. La jumătatea secolului XVIII, folosirea puterii aburului a fost declanșatorul revoluției industriale care avea să genereze nu numai schimbări radicale în fabrici, ci chiar la nivel de organizare politică în lume. La o sută de ani distanță, o a doua etapă importantă în dezvoltarea industriei (și nu numai) a avut loc la momentul descoperirii curentului electric. Mai apropiat de zilele noastre, o altă etapă a revoluției industriale a fost produsă în momentul în care a început conectarea calculatoarelor, în SUA, în perioada 1960‑1970. „A patra etapă a revoluției industriale a început să prindă contur în urmă cu circa trei-patru ani, iar acum în România suntem chiar la debutul acestui fenomen, industria 4.0,“ declară Markus Lause.

Conceptul de machine-to-machine a fost definit în urmă cu aproape 50 de ani de tehnicianul Theodore G. Paraskevakos, în timp ce lucra la o soluție pentru identificarea apelantului în telefonia fixă. Abia în acest secol însă tehnologia M2M a început să ia amploare, fiind produse sisteme de acces wireless și routere, componente care permit mașinilor să comunice indiferent de locul în care se află. Vodafone este una dintre primele companii de comunicații care s-au implicat în tehnologia M2M, iar Lause povestește că ideea acestor servicii a pornit concomitent în Germania și SUA, în urmă cu circa 10 ani. Vodafone a făcut apoi o propunere companiilor din domeniul energetic din Germania, iar ulterior subiectul a trezit și interesul producătorilor germani de mașini. „În continuare, Germania se și menține în vârful listei în ce privește interesul producătorilor de mașini pentru tehnologia M2M“, afirmă Lause.

La ediția din acest an a congresului mondial al ITS au fost prezentate cele mai noi proiecte și tehnologii pentru dezvoltarea sistemelor inteligente de transport. Astfel, mașinile care frânează singure dacă vehiculul din față acționează brusc frâna, automobilele care se parchează singure după un mesaj transmis de pe smartphone sau sistemele care indică viteza cu care trebuie să circule o mașină pentru a prinde doar verde la semafoarele de pe traseu nu mai sunt doar simple idei, ci au trecut în registrul concret al soluțiilor care pot fi aplicate.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună