Cum au ajuns spălătoriile auto noua jucărie fiscală prin care superbogații reușesc să ocolească taxele statului
În America superbogaților, unde luxul se măsoară în avioane private și portofolii de investiții, o nouă „jucărie” fiscală face valuri: spălătoria auto. Din Miami în Denver, de la familii cu averi vechi de generații până la antreprenori care și-au vândut…
În America superbogaților, unde luxul se măsoară în avioane private și portofolii de investiții, o nouă „jucărie” fiscală face valuri: spălătoria auto. Din Miami în Denver, de la familii cu averi vechi de generații până la antreprenori care și-au vândut businessurile pentru zeci de milioane de dolari, toată lumea descoperă că o banală spălătorie poate fi, de fapt, un mecanism sofisticat de optimizare fiscală, scrie Bloomberg.
Totul a început cu o lege aparent tehnică – One Big Beautiful Bill Act – care a consolidat o facilitate introdusă încă din epoca Trump: deducerea integrală, în primul an, a oricărui activ de business care „se uzează în timp”. În jargonul fiscal american, conceptul se numește bonus depreciation. În realitate, el a devenit o veritabilă portiță legală pentru cei care știu să joace inteligent în fața Fiscului.
Avionul privat care nu zboară și spălătoria care „curăță” taxe
Pentru Dan Hurley, fondatorul Global Charter – un broker de avioane private – legea a fost „seismică”. Vânzările de avioane private au urcat cu 30% în doi ani, iar clienții nu mai sunt neapărat oameni care vor să zboare.
„Unii cumpără avioane doar ca să le închirieze altora și să-și reducă impozitele. Nici măcar nu le folosesc personal”, spune Hurley.
Dar adevărata revoluție fiscală se joacă mai aproape de sol – în jurul spălătoriilor auto și al benzinăriilor, active care se califică perfect pentru deducerea integrală, datorită volumului mare de echipamente și infrastructură „uzabilă”.
Mark Johnson, un antreprenor care și-a vândut compania de familie, povestește că a cumpărat câteva spălătorii în Colorado și Alabama „doar ca să nu dea milioane de dolari la stat”. Acum vrea să mai adauge câteva.
„Este un joc cu miză mare. Funcționează cât trăiesc, iar moștenitorii mei vor primi active solide. Apoi ciclul se reia”, spune el.
Cursa după active deductibile: de la benzinării la „paradisuri fiscale din beton”
De la adoptarea legii, firmele de consultanță fiscală sunt asaltate de telefoane. „Toată lumea întreabă: Ce să cumpărăm ca să profităm la maxim?”, explică Heidi Henderson, director la Engineered Tax Services, o firmă specializată în optimizarea fiscală a proiectelor imobiliare.
Rezultatul? Un val de investiții în active „deductibile”: spălătorii auto, stații de carburanți, depozite logistice, restaurante fast-food. Glen Kunofsky, CEO al companiei Surmount, estimează că a vândut peste 5–6 miliarde de dolari în spălătorii auto de la prima reformă fiscală din 2017. După noile modificări, cererea „a explodat din nou”.
Efectul Trump: bonusul fiscal care a schimbat profilul investitorilor
Ceea ce a început ca o măsură menită să stimuleze investițiile în economie a devenit, în fapt, un instrument de inginerie fiscală. Dacă înainte clienții principali ai acestor afaceri erau fondurile de private equity, acum tot mai multe family offices – structuri prin care familii cu averi uriașe își administrează capitalul – cumpără spălătorii auto, benzinării și mici unități industriale doar pentru avantajele fiscale.
„Clienții vin cu o sumă precisă – de pildă 8 sau 10 milioane de dolari – și caută exact activele care se potrivesc cu nevoia lor de deducere”. E o competiție acerbă să cumperi o spălătorie bună.” spune Alexander Becker, consultant imobiliar din Denver.
Costul pentru stat: 363 de miliarde de dolari în 10 ani
Pe partea cealaltă a baricadei, statul american calculează pierderile. Comitetul mixt pentru impozitare al Congresului estimează că această portiță fiscală va costa bugetul peste 363 de miliarde de dolari în următorul deceniu.
Steve Wamhoff, director de politică fiscală la Institute on Taxation and Economic Policy, avertizează că este o măsură profund ineficientă.
„În loc să construiască locuințe sau fabrici de care economia are nevoie, oamenii investesc în spălătorii doar pentru avantajul fiscal”, spune el.
Într-o ironie subtilă, ceea ce cândva era simbolul micilor antreprenori locali a devenit acum o mașinărie financiară de spălat taxe. Într-o economie globală în care statul pierde teren în fața creativității fiscale, spălătoria auto devine metafora perfectă a capitalismului contemporan: multă spumă, luciu impecabil la suprafață și un mecanism complex care rulează, discret, în culise.