Cu ce vine nou Renault Duster “de India”, cel care va inspira Dacia Duster facelift așteptată la final de 2027: Va avea sistem nativ de la Google

Grupul Renault a prezentat noul Duster pentru piața indiană, un SUV care va fi produs la uzina din Chennai și care va servi drept sursă de inspirație pentru viitorul facelift al modelului european Dacia Duster, așteptat la finalul lui 2027, după cum declara pentru ZF Fabrice Cambolive, chief growth officer al Grupului Renault și CEO al mărcii Renault într-o discuție la Seul cu ocazia lansării lui Renault Filante.

Noul Renault Duster măsoară 4,35 m lungime, 1,81 m lățime și 1,66 m înălțime, cu un ampatament de 2,66 m și o gardă la sol generoasă de 21,2 cm. Designul exterior combină linii musculoase cu elemente moderne precum faruri full LED și o grilă trapezoidală supradimensionată cu finiș cromat, în centrul căreia apare inscripția „Duster” în locul logo-ului Renault.

În partea din spate, stopurile LED sunt unite de o bandă luminoasă ce subliniază lățimea vehiculului, iar la versiunile de top, numele „Duster” apare în relief, încercuit cu galben. Modelul va fi disponibil în șase culori, inclusiv nuanța exclusivă Jade Mountain Green, un verde profund inspirat de pădurile himalayene, accentuat de inserții galbene.

Interiorul reprezintă un salt tehnologic pentru segment. Bordul orizontal integrează sistemul OpenR cu ecran dublu: un display digital pentru bord de până la 10,25 inch și un touchscreen central de 10,1 inch – unul dintre cele mai mari din clasă. Sistemul multimedia vine cu Google Automotive Services integrat nativ, oferind acces la Google Maps, Google Assistant și Google Play, o premieră pentru segmentul SUV-urilor compacte din India.

Consola centrală înaltă, inspirată de modelele premium Renault, include schimbător e-Shifter, frână de parcare electrică, încărcător wireless și un compartiment de depozitare de 4 litri cu funcție de răcire. În total, mașina oferă 33 de litri spațiu de depozitare interior și un portbagaj de 518 litri.
„Ideea nu este să excludem Europa sau să relocalizăm din Europa, ci să folosim cele mai bune componente din punctul de vedere al valorii pentru client, între India și Europa. Dacă există componente din România sau din Maroc care sunt foarte interesante pentru India, de ce să nu le folosim?”, a declara anterior Fabrice Cambolive, chief growth officer al Grupului Renault și CEO al mărcii Renault.

Versiunea indiană a Duster va veni cu elemente diferențiate, inclusiv o consolă centrală înaltă, care ar putea fi ulterior integrate în modelul european pentru a-i extinde ciclul de viață.

La capitolul motorizări, noul Duster va fi disponibil cu trei opțiuni: un motor turbo TCe de 100 CP cu trei cilindri și cutie manuală în șase trepte, un motor turbo TCe de 160 CP cu patru cilindri și cutie manuală sau DCT în șase trepte, și un sistem full hybrid E-Tech de 160 CP – o premieră pentru un model Renault în India. Sistemul hibrid combină un motor de 1,8 litri cu două motoare electrice și o baterie de 1,4 kWh, permițând deplasări în mod electric până la 80% din timp în oraș și o autonomie totală de 1.000 km.

Modelul vine echipat cu 17 sisteme de asistare la conducere (ADAS), o premieră în gamă, incluzând cruise control adaptiv cu Stop & Go, menținere în bandă, frânare automată de urgență cu detectare pietoni și bicicliști, cameră 360° și funcția Flank Protection, exclusivă în clasă.
Noul Renault Duster va fi disponibil în India din primăvara lui 2026, urmând să ajungă ulterior în Africa de Sud și statele din Golf.