Criza se vede în datele statistice: Exporturile și-au continuat și în luna mai declinul sever, minus 40%
Exporturile au scăzut cu 40% în mai, față de mai 2019, o ameliorare ușoară comparativ cu căderea de 47% din aprilie, față de aprilie trecut. Exporturile, de 23,7 mld. euro, la cinci luni, au pierdut, față de aceeași perioadă a anului trecut, 5,6 mld. euro (minus 19%), iar importurile, de 30 mld. euro, au fost mai mici cu 4,8 mld. euro (minus 13,5%).
Exporturile au scăzut cu 40% în mai, față de mai 2019, o ameliorare ușoară comparativ cu căderea de 47% din aprilie, față de aprilie trecut. Exporturile, de 23,7 mld. euro, la cinci luni, au pierdut, față de aceeași perioadă a anului trecut, 5,6 mld. euro (minus 19%), iar importurile, de 30 mld. euro, au fost mai mici cu 4,8 mld. euro (minus 13,5%).
Deficitul comercial a continuat însă să se adâncească, pentru că scăderea exporturilor este mai mare decât cea a importurilor. La cinci luni din an, an/an, exporturile au scăzut cu 19%, iar importurile cu 13,5% și, astfel, deficitul comercial s-a adâncit cu 742 mil. euro (față de cinci luni din 2019), până la 7,3 mld. euro, cel mai mare deficit înregistrat în perioada menționată, în ultimul deceniu.
De suferit au suferit cel mai mult sectorul auto și cel manufacturier. În primele cinci luni din an exportul de mașini și componente auto (46,3% din totalul exporturilor) a avut o cădere de 22,2%, adică peste valoarea generală de 19%. Importurile de mașini și componente, de asemenea, au suferit (multe dintre importurile din România folosesc exporturilor): minus 18,4%. Sectorul manufacturier, clasificat după materie primă a avut o cădere la export de 18,4%, iar la import de 15%.
„Alte produse manufacturiere“ au avut o cădere la export de 26,4%, iar la import de 14,5%.
