Concluziile unei tragedii: nu putem sau nu știm cum?

Deși existau aparate de zbor pregătite pentru situații de urgență, ele nu au putut fi folosite. Aeronava S.M.U.R.D. în valoare de un milion de euro nu a putut fi lansată, fiind în revizie. Elicopterele IAR 330 M nu au putut interveni din cauza vizibilității reduse. Elicopterul S.M.U.R.D. Mureș, trimis pentru a survola zona, a trebuit să fie retras ca urmare a condițiilor de ceață.

Instituțiile implicate declară că s-au urmat procedurile conform legislației și regulamentelor în vigoare.

La ora 16:16, unul dintre pasageri a apelat numărul unic 112, anunțând că avionul s-a prăbușit. La 18:40 directorul ROMATSA a anunțat că se cunosc coordonatele exacte ale avionului prăbușit; primul care a ajuns acolo, însă, a fost un localnic, în jurul orei 21:30. A mai durat trei ore până ce victimele au fost coborâte, pe brațe, în zona unde se aflau ambulanțele. După alte două ore și jumătate, pasagerii avionului prăbușit lângă Beliș au ajuns la Spitalul de Urgență din Cluj. Au trecut mai bine de zece ore până ce victimele au ajuns la spital.

Privind însă filmul evenimentelor, impresia care rămâne este că autoritățile ar fi putut acționa mai repede. Sau mai eficient. Sentimentul este că cei responsabili repetă un scenariu pe care îl cunoaștem prea bine. Să nu excludem nici varianta că așteptările noastre sunt pur și simplu prea mari.

Circumstanțele au fost de așa natură încât niciuna dintre metodele firești pentru localizarea unui telefon mobil nu a putut fi folosită. Zona în care s-a produs accidentul era una izolată, în munți, iar semnalul emis de telefonul mobil era preluat de o singură antenă, triangularea fiind astfel imposibilă. Unul dintre pasageri a încercat să transmită coordonatele GPS, folosind o aplicație instalată pe telefonul mobil, însă acestea nu au fost complete.

Legile în vigoare din România nu permit operatorilor de telefonie mobilă să inițieze automat procesul de localizare atunci când de pe un număr de telefon se apelează serviciul de urgență. Astfel, atunci când operatorul 112 răspunde la apel, monitorul său ar afișa adresa exactă de unde s-a efectuat apelul și timpul de intervenție s-ar reduce în mod semnificativ.

Accidentul de la Beliș face parte din categoria celor pe care nu le putem preveni. Diferența o putem face în  felul în care ne pregătim pentru ele și felul în care acționăm atunci când în joc sunt vieți omenești.