Compania olandeză Damen Shipyards, care detine 49% la Damen Shipyards Mangalia, cere falimentul șantierului naval, ca urmare a datoriilor acumulate

 Compania olandeză Damen Shipyards, care detine un pachet de 49% la Damen Shipyards Mangalia SA, a cerut falimentul șantierului naval, ca urmare a datoriilor acumulate, solicitarea fiind depusă la Tribunalul Constanta.

Potrivit unei declaratii făcute de  președintele Sindicatului Liber Navalistul, Laurențiu Gobeajă, pentru radio Europa Liberă, „este vorba de o sumă de aproximativ 160 de milioane de euro. Reprezintă împrumuturile scadente pe care Damen le-a acordat societății de la momentul preluării acțiunilor, din 2018, până în prezent”.

Dosarul a fost depus în instantă pe 28 mai, iar primul termen de judecată a fost stabilit pentru 14 iunie.

Șantierul de la Mangalia are peste 1.500 de salariați și peste 600 de subcontractori colaboratori.

Compania olandeză gestionează atât șantierul de la Mangalia cât și pe cel de la Galați, care a fost achiziționat cu mai bine de 20 de ani în urmă.

În 2018, Damen a decis să investească în Mangalia și a acceptat să transfere părții române 2% din acțiunile companiei care operează Șantierul Mangalia (permițând statului român să devină acționar majoritar în această companie, cu 51%), în schimbul primirii și păstrării controlului operațional și managerial al șantierului naval.

Anul trecut, Damen a cerut rezilierea contractului legal de funcționare a asocierii cu statul român privind Șantierul Mangalia. Oficialii companiei olandeze spuneau că, prin adoptarea legii 187/2023 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, a fost anulat cadrul juridic în baza căruia funcționa asocierea dintre statul român și Damen în ceea ce privește Șantierul Mangalia.