Circulatia rutieră și pietonală va fi restrictionată din 12 septembrie pe anumite străzi din București ca urmare a lucrărilor aferente segmentului de Nord al Magistralei 6 de metrou 1 Mai – Otopeni (Tokyo-Aeroport Otopeni)

Circulatia rutieră și pietonală va fi restrictionată începând cu 12 septembrie pe anumite străzi din București ca urmare a lucrărilor aferente segmentului de Nord al Magistralei 6 de metrou 1 Mai – Otopeni (Tokyo-Aeroport Otopeni) , care face legătura cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, potrivit unor surse din piată citate de Ziarul Financiar.

Primele măsuri de restricții vor fi instituite cu o durata de aproximativ 90 de zile, perioadă de timp în care vor fi executate lucrări preliminare pentru realizarea structurilor aferente viitoarelor stații de metrou.

Stația Washington va fi amplasată în laterala estică a Șoselei București-Ploiești, zona de Sud-Est a intersecției Șoselei București-Ploiești și Bulevardul Dr. Liviu Librescu / Strada Jandarmeriei. La capetele stației vor exista trei accesuri, dintre care două vor fi legate de un pasaj pietonal pe sub Șos. București – Ploiești (DN1), iar cel de-al treilea se află de-a lungul stației.

Stația Washington are o lungime de 159 m și o lățime maximă de 22,16 m. (Sursa https://magistrala6.ro/sectiunea-nord).

În zona viitoarei stații de metrou Washington se vor institui următoarele restricții:

• Pe strada Viorel Ciurea se va restricționa accesul rutier si pietonal iar statiile de transport public “Sația INMH” amplasata pe această arteră, pe ambele sensuri vor fi relocate în imediata vecinătate;
• Accesul spre Ploiești din zona bretelei adiacente DN1 respectiv de pe B-dul Alexandru Nasta va fi restricționat. Accesul catre Ploiești din această artera realizându-se prin ruta ocolitoare asigurată prin Bulevardul Doctor Liviu Librescu

Restricțiile nou instituite pe amplasamentul stației Washington  nu vor afecta circulația rutiera pe DN1.

Stația de metrou Otopeni va fi amplasată parțial sub carosabilul Căii Bucureștilor și sub semaforul de la intersecția acestuia cu artera centrală a orașului Otopeni, Strada 23 August. Stația va fi dotată cu două accesuri la capătul sudic al stației, de o parte și de alta a Căii București, una pe latura de est și cealaltă pe latura de vest. Stația Otopeni are o lungime de 159 m și o lățime maximă de 22,16 m.  (Sursa https://magistrala6.ro/sectiunea-nord).

Restrictiile din zona viitoarei stații de metrou Otopeni vizează:

• accesul dinspre DN1 pe strada 23 august, accesul realizându-se pe ruta alternativă prin strada Oituz si Floare de Cais, totodată stația de transport public ‘’Stația Primăria Otopeni’’  amplasata pe DN1 sensul de intrare in București  va fi relocată în imediata vecinătate a pasarelei Pietonale
• Ocazional vor fi restricții locale pe banda 1 pe sensul de intrare în Bucuresti  in intervalul orar 22:00-06:00.

Restricțiile nou instituite  pe amplasamentul stației Otopeni nu vor afectat circulația auto pe banda de iesire dinspre strada 23 august in DN1 și nici circulatia rutiera pe DN1 in timpul zilei.

Lucrarea este realizată de Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt A.S. (Turcia) –  Somet SA (România), în baza contractului de proiectare și execuție lucrări de structură de rezistență semnat cu Metrorex pentru acest lot, care include un traseu de 7,6 km între Stațiile Tokyo și Aeroport Otopeni.