Cine este oligarhul preferat al lui Putin. Are acțiuni la Facebook și cel mai mare vas de agrement din lume, pe care l-a cumpărat cu 600 de milioane de dolari

…Iahturile negre morții-și debarcară;

Pe când cele albe

Și cu cele roșii

Ancorele grele greu le ridicară

Și din port plecară

Dimineața-n clipa când cântau cocoșii.

Încotro?

Spre care țărmuri depărtate?

Încotro?

Spre care zări însângerate?…

Încotro?

Spre care lupte-apropiate?…

(Ion Minulescu, Romanța iahturilor, Flacăra 1912)

Iahturile au fost dintotdeauna un simbol al luxului, o cale de etalare a bogăției și puterii.

Poate și a nepăsării. Lumea capitalistă abundă de ele. Dar pe lume există și superoligarhii ruși și megaiahturile lor. Sau acum, mai degrabă, arce private ale opulenței care fug acum de mânia Occidentului față de apropiații lui Putin. Un top precis ale celor mai scumpe iahturi este greu de găsit și greu de făcut. Însă în cele mai multe încercări oligarhii ruși sunt prezenți cu cele mai scumpe. Prieteni sau nu cu Putin, aceștia sunt prigoniți patrimonial în Occident de când Rusia a pornit război de de ocupație și denazificare contra Ucrainei. Iahturile lor au devenit un simbol al luptei SUA, UE și aliaților cu pretențiile de expansiune teritorială ale Kremlinului.

Era în 2015, la un an după ce Rusia și-a anexat peninsula ucraineană Crimeea și și-a instalat trupele separatiste în două județe din estul acestei țări. Occidentul a reacționat cu sancțiuni financiare. Prețul petrolului era în scădere, iar economia rusească se îndrepta spre o criză financiară și recesiune severă. Atunci miliardarul rus Andrei Igorevici Melnicenko, fondatorul producătorului de îngrășăminte chimice EuroChem – deci un oligarh –, și-a prezentat noua achiziție, un iaht de 600 de milioane de dolari și de aproape 90 de metri înălțime împopoțonat cu o cameră de observare submarină. O operă de artă cu o lungime de peste 140 de metri. Cel mai mare iaht cu pânze din lume, din clasa „Sailing Yacht A”. Vasul a fost construit la un șantier naval din Germania și a reprezentat un “upgrade” de la un iaht de „doar” 250 de milioane de dolari. Ultima locație cunoscută – Trieste, Italia. Dar oriunde în lumea occidentală s-ar afla iahturile superbogaților Rusiei, acestea nu sunt în siguranță. În prima săptămână de la invadarea Ucrainei, poliția italiană a confiscat vile și iahturi de 143 de milioane de euro de la cinci oligarhi ruși puși de aliați pe lista sancțiunilor, scrie Reuters.

În Toscana, o regiune pitorească italiană, autoritățile au pus sechestru pe două iahturi. Cel mai prețios, „Lady M“, cu un preț de 65 de milioane de euro, aparține celui mai bogat om din Rusia, Alexei Mordașov. Celălalt vas, Lena, costă 50 de milioane de euro și îi aparține lui Ghennadi Timșenko, considerat unul dintre cei mai apropiați asociați ai lui Putin. Autoritățile fraceze au blocat iahtul „Amore Vero” cu care se lăuda oligarhul Igor Secin, nimeni altul decât șeful Rosneft, una din companiile prin care Kremlinul face rost de bani prin vânzarea de petrol și de gaze naturale. Agenții vamali francezi au intervenit când au observat că vasul, lung de 88 de metri și al cărui nume în traducere înseamană „Dragoste adevărată”, se pregătea grăbit de plecare, sub acoperirea nopții. În portul francez ajunsese pentru reparații. Secin este de anul acesta pe lista personajelor sancționate în contextual invaziei ruse din Ucraina, iar Rosneft este acolo încă din 2014.

Există iahturi și există superiahturi, așa cum există pătura oligarhilor și elita oligarhilor. Un superiaht a cărui poveste face vâlvă zilele acestea este Dilbar, de aproape 160 de metri, aflat în proprietatea lui Alișer Usmanov. Dilbar fost până nu demult cel mai mare vas privat de agrement din lume.

Există iahturi și există superiahturi, așa cum există pătura oligarhilor și elita oligarhilor. Un superiaht a cărui poveste face vâlvă zilele acestea este Dilbar, de aproape 160 de metri, aflat în proprietatea lui Alișer Usmanov. Dilbar fost până nu demult cel mai mare vas privat de agrement din lume. Usmanov , magnat al oțelului, prin Metalloinvest, și investitor la Facebook când aceasta era o companie tânără, a fost cel mai bogat om din Rusia până în 2015. Este considerat oligarhul preferat al lui Putin și deține pachetul majoritar de acțiuni la MegFon, al doilea cel mai mare operator de telefonie din Rusia. Usmanov a investit în Facebook când rețeaua de socializare, devenită cea mai mare din lume, avea probleme în a accesa finanțare din cauza crizei financiare globale.

La un moment dat ajunsese să dețină 10% din firmă mulțumită unor injecții de capital de aproape un miliard de dolari. Un efort mic dacă este comparat cu valoarea pe care a avut-o Dilbar în momentul cumpărării și banii cheltuiți apoi de oligarh pentru schimbări aduse iahtului. Și Usmanov a fost pus pe lista sancțiunilor aplicate Rusiei după invadarea Ucrainei, iar în presă au apărut știri cum că megaiahtul acestuia a fost confiscat în Germania.

Autoritățile germane au negat acest lucru. În afară de Dilbar, Usmanov mai are și alte iahturi mai mici și un Airbus A340 de 200 de milioane de dolari. Megaoligarhul a cumpărat megaiahtul în 2016 pentru 600-650 de milioane de dolari. Suma exactă nu este cunoscută. Usmanov se pare că n-a fost mulțumit de achiziție și a trimis vaporul în șantier pentru modificări, care ar costa încă 200 de milioane de dolari. În ultima configurație cunoscută, iahtul avea două heliporturi și putea găzdui peste 130 de oameni.

Avea și o piscină de 25 de metri cu o suprafață suficient de mare pentru primi un iaht mai mic. Dilbar a fost trimisă pentru modificări la șantierul naval din Hamburg, iar autoritățile de acolo au explicat că nu au confiscat vasul pentru că nu au reușit să stabilească cine este proprietarul. Dilbar este numele mamei lui Usmanov. Iahtul poartă steagul Insulelor Caiman și este înregistrat pe numele unei companii fantomă din Malta. Când lista cu sancționați a fost făcută publică, mai multe iahturi deținute de oligarhi ruși erau andocate într-un port din Barcelona, inclusiv Solaris, asociat cu numele Roman Abramovici, miliardarul care a anunțat că va vinde clubul de fotbal Chelsea și că va dona veniturile unei fundații pentru persoanele afectate de invazia Ucrainei. Abramovici nu a fost sancționat. Galactica Super Nova, deținută de Vagit Alekperov, directorul companiei petroliere ruse LUKOIL, a părăsit Barcelona și a traversat Marea Mediterană spre Tivat, Muntenegru, înainte de a naviga spre sud, în Marea Adriatică. Deși Alekperov nu a fost sancționat, el este președintele unei companii care a fost lovită de sancțiunile americane în trecut. Alte iahturi cu conexiuni cu Rusia se află în Caraibe, inclusiv Eclipse, un alt vas deținut de Abramovici. Eclipse este printre cele mai mari din lume și include o piscină care poate fi transformată într-un ring de dans. În Caraibe s-ar afla Anna, care ar fi deținută de oligarhul Dmitri Ribolovlev.

Acesta a cumpărat mai demult un conac din Florida de la fostul președinte american Donald Trump. Ribolovlev nu a fost sancționat. Mai multe iahturi legate de oligarhii ruși au sosit în ultimele săptămâni în Maldive, o țară-arhipelag din Oceanul Indian. Printre acestea se numără Clio, care ar fi deținută de oligarhul Oleg Deripaska. Vasul a părăsit Sri Lanka la începutul lunii februarie și de atunci navighează între diferiți atoli din Maldive, potrivit MarineTraffic. Deripaska a fost sancționat de SUA în 2018. Entuziaștii iahturilor au observat în ultimele săptămâni un exod al vaselor de lux deținute de ruși spre locații exotice sigure și cu legislații permisive. La începutul invaziei ruse, cele mai mari patru iahturi de lux din Maldive erau deținute de ruși, potrivit unei analize realizate de Bloomberg News. Cel mai mare, Ocean Victory, de 140 de metri, aparține magnatului oțelului Victor Rașnikov, în timp ce un altul, Clio, este cel al lui Deripaska. Nord, al lui Alexei Mordașov, un alt miliardar al oțelului, se află în Seychelles după ce a plecat din Maldive. Sea Rhapsody al bancherului rus Andrei Kostin se îndrepta către lanțul de insule după ce a părăsit Turcia pe 18 februarie. Se estimează că 7-10% din flota globală de superiahturi este deținută de ruși. Iahtul cu cea mai controversată poveste rusească are pavilion rusesc și se numește Graceful. Specialiști și jurnaliști speculează că nava îi aparține lui Putin însuși, deși nu există dovezi concrete că așa ar fi. Graceful a plecat din Hamburg la începutul lunii februarie – cu aproximativ două săptămâni înainte de invadarea Ucrainei – și a pornit în viteză spre Kaliningrad, Rusia, arată datele MarineTraffic. Nu au fost înregistrate alte date despre locație de când a sosit în orașul rusesc pe 9 februarie. Romanța oligarhilor ruși cu iahturile scumpe a început în deceniul tumultuos de după prăbușirea Uniunii Sovietice în 1991, când industriile de stat centrate în jurul petrolului și metalelor au fost vândute la prețuri mici, de cele mai multe ori oamenilor de afaceri și bancherilor ruși cu conexiuni politice care au acordat noului stat rus împrumuturi la schimb pe acțiuni, scrie Fortune.

Noii bogați ai Rusiei au început să cumpere iahturi de lux după modelul celor deținute de miliardarii, șefii de stat, prinții și regii din Occident. Iahtul a devenit un simbol al statutului pe scenele de putere de la Moscova și la Sankt Petersburg, iar în marea Rusie dimensiunea contează. „Niciun oligarh rus care se respectă nu ar sta fără un superiaht”, a spus William Browder, un finanțator născut în Statele Unite care a lucrat ani de zile la Moscova înainte de a deveni unul dintre cei mai gălăgioși critici străini ai regimului lui Putin. „Iahtul este parte din ritul de trecere pentru a deveni oligarh. Este o condiție prealabilă.” Pe măsură ce averile au crescut, s-a conturat o cursă a înarmării printre oligarhi, cei mai bogați dintre ei acumulând flote personale de vapoare din ce în ce mai luxoase și impunătoare. De exemplu, se crede că Roman Abramovici a cumpărat sau a comandat cel puțin șapte dintre cele mai mari iahturi din lume, dintre care unele le-a vândut altor oligarhi. Samsar de iahturi de lux? În 2010, Abramovici a lansat la apă Eclipse, sub pavilion Bermude. Cu o lungime de 163 de metri, la acea vreme era cel mai lung superiaht din lume. Caracteristicile includ un șemineu cu lemne și celebra piscină care se transformă într-un ring de dans. Eclipse se mândrește și cu propriul hangar pentru elicoptere și cu o cameră submarină în care se pare că este parcat un minisubmarin. Dennis Cauiser, un specialist în superiahturi la VesselsFinder, a spus că vapoarele oligarhilor includ adesea măsuri secrete de securitate demne de răufăcătorii din filmele cu James Bond: trape de evacuare subacvatice, ferestre antiglonț și camere blindate pentru caz de atac sau dezastru. „Eclipse este echipat cu un întreg arsenal special, inclusiv lansatoare de rachete și sisteme de autoapărare la bord”, a spus Cauiser.

„Are și o zonă secretă de evacuare a submarinelor.” Eclipse a fost eclipsat de Azzam, care ar fi deținută de emirul din Abu Dhabi. Nava și-a revendicat titlul de cel mai lung iaht când a fost lansată în 2013. La trei ani după aceea, Usmanov a lansat Dilbar, pe atunci cel mai mare iaht din lume ca volum de apă dislocuit. Abramovici, a cărui avere este estimată la 12,4 miliarde de dolari, a ripostat lansând anul trecut Solaris. Deși nu este la fel de lungă ca Eclipse sau la fel de mare ca Dilbar, ambarcațiunea de 600 de milioane de dolari sub pavilionul Bermudelor este posibil să fie mai luxoasă. Cu o înălțime de opt etaje, Solaris are o palisadă elegantă de punți late acoperite cu lemn de tec, potrivite pentru a găzdui o hoardă întreagă de petrecăreți de prin păturile de sus. Pentru ca cineva să-și poată face o idee ce înseamnă luxul de mai sus în Rusia, trebuie spus că PIB-ul celei mai sărace regiuni din Federația Rusă este de nici 900 de milioane de dolari. Adică ceva mai mare decât valoarea pe care o va avea Dilbar după îmbunătățirile comandate de Usmanov. Regiunea cu pricina este Ingușeția.