Cifrele din spatele mitei de la aeroportul Otopeni: un mall de 10.000 mp în cea mai tranzitată zonă „turistică“ a României

♦ Printre numele care se găsesc în aeroportul Otopeni se numără restaurantele Burger King, City Grill, Brioche Dorée, cafenelele Ted’s Coffee, Gloria Jean’s, retailerul Carrefour, buticul de parfumuri Obsentum și altele.

Aproape 10.000 de metri pătrați – atât ocupă toate spațiile comerciale din aeroportul Otopeni, cele care au fost „mărul discor­diei“ într-un scandal care a luat naștere recent, odată cu descoperirea unei mite-record, de peste 22 de milioane de euro.

Este pentru prima dată când compania comunică informațiile cu privire la suprafața comercială totală din aeroportul Otopeni și la numărul de chiriași.

„În incinta Aeroportului Internațional Henri Coandă își desfășoară activitatea comercială 26 de chiriași. Suprafața comercială totală aferentă activităților non-aeronautice este de 9.900 de metri pătrați, în care sunt incluse atât suprafețele închiriate (din care aproximativ 5.000 de metri pătrați reprezintă suprafață outdoor), cât și suprafețele aferente asocierilor în participațiune pentru profilele de alimentație publică și retail“, au răspuns reprezentanții serviciului Comunicare al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) la solicitarea ZF transmisă în urmă cu două săptămâni.

Raportat la un centru comercial, spațiile din aeroportul Henri Coandă ar fi astfel echivalentul a circa o treime din mallul Veranda, poziționat în zona Obor din București, de exemplu.

Din punct de vedere al traficului, dacă Veranda, un proiect de 30.000 de metri pătrați, este vizitat anual de circa 7 milioane de oameni, prin Otopeni au trecut anul trecut 12,6 milioane de pasageri, care au tranzitat și zona comercială.

Dacă un mall poate rula în medie vânzări de 4.000 euro/mp anual, infor­mațiile ZF arată că în aeroport vânzarea pe mp ar putea fi de peste două ori mai mare, astfel că vânzările de pe cei 10.000 mp. pot fi estimate și la 100 mil. euro anual.

La sfârșitul lunii martie, procurorii din cadrul Direcției Naționale Anticorupție au dispus punerea în urmărire penală a fostului director general al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) George-Alexandru Ivan, în prezent angajat al aceleiași companii naționale, pentru că ar fi primit mită 22,4 milioane de euro.

Potrivit procurorilor DNA, în perioada 11 ianuarie – 08 noiembrie 2022 el ar fi pretins în patru rânduri de la un om de afaceri, asociat în cadrul unei societăți comerciale, și de la directorul general al alteia mai multe sume de bani care au dus, cumulat, la valoarea-record amintită. În schimbul banilor, George-Alexandru Ivan ar fi lăsat să se creadă că are influență asupra ministrului transporturilor și directorului general al CNAB, pe care i-ar fi determinat să prelungească pe diverse perioade de timp (un an sau cinci ani) contractele pentru exploatarea spațiilor comerciale din interiorul aeroportului Otopeni.

În condițiile acestui scandal, companiile de consultanță imobiliară spun că, ținând cont de experiența lor în gestionarea proiectelor comerciale, și-ar putea asuma un contract de property management în aeroport, dacă ar avea acces.

Momentan, în aeroportul Otopeni, doar două companii – Dnata Catering și Millenium Pro Design – sunt responsabile, din 2010 încoace, de veniturile rezultate din activitatea comercială. Printre numele care se găsesc în aeroportul Otopeni se numără restaurantele Burger King, City Grill, Brioche Dorée, cafenelele Ted’s Coffee, Gloria Jean’s, retailerul Carrefour, buticul de parfumuri Obsentum și altele.

În vara anului 2022, Compania Națională Aeroporturi București, în administrarea căreia se află și aeroportul Otopeni, a anunțat scoaterea la licitație a circa 5.500 de metri pătrați de spații comerciale de pe cel mai mare terminal din țară și de pe aeroportul Băneasa, însă la jumătatea lunii februarie 2023, la solicitarea ZF, reprezentanții Companiei Naționale au transmis că procedura nu fusese încă finalizată, aflându-se în derulare. Actualele contracte au ajuns la termen în decembrie 2022 și au fost deja prelungite cu șase luni.

Suprafața totală prevăzută a fi scoasă la licitație ar urma să cuprindă „atât spații aflate în prezent în administrarea asocierilor în participațiune pentru profilele alimentație publică și travel retail, cât și spații suplimentare aflate în prezent în gestionarea directă a CNAB“, după cum spuneau reprezentanții CNAB anul trecut. Spre deosebire de actualele contracte, care presupun o tarifare sub formă de procent din profit, noile contracte vor presupune o taxare a comercianților sub forma unui procent din veniturile realizate.

În contextul licitației anunțate anul trecut, gigantul francez Lagardère, activ în domeniul retailului adresat călătorilor, anunța recent că are un buget de investiții de peste 30 de milioane de euro doar pentru dezvoltarea în aeroportul Otopeni, generând astfel peste 500 de locuri de muncă. Grupul, care operează local prin compania Lagardère Travel Retail, are puncte de desfacere în zonele de tranzit, dar și în galerii comerciale și centre de afaceri.