Cel mai mare jucător pe piața de low-cost, cere compensații de la Boeing după ce le-au întârziat avioanele pe fondul scandalurilor de fabricație
Ryanair cere compensații de la Boeing pentru întârzierile tot mai mari la livrarea aeronavelor, care au forțat compania aeriană să își reducă previziunile privind numărul de pasageri și să avertizeze că este pe punctul de a anula unele zboruri în…
Ryanair cere compensații de la Boeing pentru întârzierile tot mai mari la livrarea aeronavelor, care au forțat compania aeriană să își reducă previziunile privind numărul de pasageri și să avertizeze că este pe punctul de a anula unele zboruri în această vară, raportează Financial Times.
Directorul executiv al Ryanair, Michael O’Leary, a declarat că nu este „cu adevărat sigur” de câte avioane 737 Max va livra Boeing la timp pentru lunile de vârf ale verii, menționând că firma aerospațială americană a fost cufundată într-un „scandal cumplit” în materie de producție după explozia fuselajului unui zbor Alaska Airlines în ianuarie.
Boeing s-a confruntat cu un control intens din cauza incidentului, iar autoritatea americană de reglementare în domeniul aviației i-a blocat extinderea producției de 737 Max, cel mai popular avion al său.
Alaska Airlines și Copa Airlines din Panama au cerut Boeing să compenseze pierderile cauzate de accident și de blocarea ulterioară a avioanelor la sol. Comentariile lui O’Leary arată că Boeing s-ar putea confrunta cu mai multe cereri de despăgubire pentru întârzierile din întregul proces de producție.
Ryanair se aștepta să primească 57 de avioane 737 Max-8 până în iunie pentru a le desfășura în lunile de vârf ale verii, compania revizuindu-și între timp estimările în jos, în urma problemelor de fabricație care au cuprins Boeing.
„Cred că vom obține o compensație modestă din partea Boeing. Dar obiectivul nostru nu este să obținem compensații din partea producătorului de avioane, ci este să putem primi aeronavele la timp, pentru a ne putea desfășura corect operațiunile”, a declarat O’Leary.
El a precizat că Ryanair va primi probabil între 40 și 45 de avioane, deși numărul acestora ar putea scădea sub 40. Programul de vară pentru anul 2024 al companiei aeriene se bazează pe primirea a cel puțin 50 de avioane de la Boeing, O’Leary susținând că Ryanair va trebui să anunțe „reduceri minore ale programului” până la sfârșitul lunii martie dacă doar 40 de aeronave vor fi livrate până la sfârșitul lunii martie.
O’Leary a declarat că Ryanair va reduce zborurile de pe rutele cu mai multe frecvențe zilnice pentru a evita perturbarea clienților. „Vom putea oferi clienților afectați zboruri alternative în aceeași zi sau în alte zile”.
Ryanair se așteaptă acum să transporte 183,5 milioane de pasageri în actualul exercițiu financiar care se încheie în martie, în scădere de la 185 milioane de pasageri planificați. Cu toate acestea, O’Leary a declarat că problema Boeing va afecta numărul de pasageri în următorul exercițiu financiar al Ryanair, care va fi „spre 200 de milioane” în loc de 205 milioane, cât era prevăzut.