Cel mai ambițios proiect al nemților: aeroportul de patru miliarde de euro
Când vorbim despre industria aviatică și hub-urile nemțești, ne referim la Frankfurt ori la München. Căzut cumva pe plan secund în ritmul rapid al ultimilor ani, Berlinul își revendică acum drepturile sale de capitală: va inaugura un aeroport internațional în care s-au investit 4 miliarde euro și care va putea procesa 48 milioane de pasageri anual.
La Berlin va fi inaugurat pe 3 iunie 2012 noul aeroport, care se va numi Berlin Brandenburg (BER) Willy Brandt Airport. Noua investiție va deveni singurul aeroport din capitala germană, dat fiind că cele două aeroporturi care funcționează în prezent, Tegel și Schönefeld, vor fi închise definitiv. Investiția realizată în noul aeroport, care va prelua întreg traficul aerian din regiunea metropolitană Berlin Brandenburg, este de aproximativ patru miliarde de euro, fiind un proiect comun realizat de oficialii Berlinului, ai regiunii Brandenburg și ai guvernului național.
Mutarea operațiunilor de pe Tegel și Schönefeld pe noul aeroport va fi cea mai mare relocare din istoria Germaniei, deoarece BER va prelua întreaga activitate a celor două aeroporturi: în noaptea din 2 spre 3 iunie toate echipamentele urmează a fi transferate către noul loc.
În 2011 numărul total al pasagerilor de pe aeroporturile Tegel și Schonefeld a atins maximul istoric de 24 de milioane de persoane. Capacitatea inițială a noului aeroport situat în sud-estul capitalei germane va fi de 27 de milioane de pasageri pe an, dar, în funcție de cum evoluează situația, capacitatea poate fi extinsă pentru a răspunde cererii a 45 milioane de pasageri pe an. Suprafața toală a BER este de 1.470 ha, echivalentul a 2.000 de terenuri de fotbal.
Aeroportul va avea un singur terminal pentru plecări și sosiri, printre facilitățile pe care le oferă numărându-se 10.000 de locuri de parcare, 9.000 mp de spațiu de retail în terminalul principal, un magazin duty-free cu o suprafață de 1.800 mp și o stație de tren aflată direct sub terminal.
Aeroportul se află la 21 km de centrul Berlinului, această distanță urmând a fi parcursă în aproximativ 30 de minute utilizând transportul public, costul unui bilet fiind de doar trei euro, considerabil mai mic comparativ cu costul unui bilet pentru a ajunge de la un aeroport situat în principalele capitale europene până în centrul orașului.
Zborurile inaugurale vor fi realizate de aeronava A380 deținută de cea mai importantă compania aeriană europeană, Lufthansa, și de un avion Air Berlin care vor decola în același timp de pe aeroportul BER. Terminalul este situat între două piste paralele între care este o distanță de 1.900 m, astfel încât acestea pot fi operate separat.
Lufthansa va fi principala companie aeriană care va utiliza sala principală a terminalului, iar prin inaugurarea noului aeroport internațional berlinez pe 3 iunie Lufthansa va majora cu 40% numărul zborurilor către și dinspre Berlin. Pe aeroportul din Berlin toate birourile și ghișeele Lufthansa și Star Alliance vor fi situate unul lângă celălalt în sala principală a terminalului, iar 12 birouri de check-in vor fi disponibile exclusiv pentru pasagerii Lufthansa, care își vor putea imprima singuri tichetul de îmbarcare la oricare dintre cele 23 de terminale cu autoservire.
“Deschiderea noului aeroport din Berlin va genera o nouă dinamică a creșterii, din ale cărei beneficii ne propunem să fructificăm o cotă foarte mare. Investițiile de peste 60 milioane de euro demonstrează interesul nostru sporit pentru capitală și regiunea încon-jurătoare”, spune Ofer Kisch, general manager Europa Centrală și de Est al grupului Lufthansa. Lufthansa Group este unul dintre cei mai mari investitori privați din regiunea Berlin Brandenburg, având în prezent mai mult de 3.500 de angajați în peste 20 de subsidiare și companii asociate în regiune.â
