Ce vrea să facă Uber după ce a aflat că poluează mai mult decât șoferii care își folosesc mașinile personale ca să ajungă la destinație
Uber a anunțat săptămâna trecută că și-a propus ca toate călătoriile făcute prin intermediul platformei în America de Nord și Europa să fie în totalitate electrice până în 2030, după ce un raport a dezvăluit că operațiunile companie de ride-hailing sunt mai dăunătoare mediului decât transportul privat.
Reprezentanții Uber au declarat că „încep să concureze” cu proprietarii de mașini când vine vorba de poluarea cu carbon, și adaugă că emisiile de la cursele Uber sunt în continuare cu 41% mai mari prin comparație cu gradul mediu de ocupare al vehiculelor – din cauza timpului petrecut fără pasageri în mașină, spre exemplu atunci când șoferii călătoresc pentru a prelua un client.
Reprezentanții companiei au declarat că speră să ajungă la performanța ca până în 2025, cel puțin 50% dintre călătoriile electrice din Amsterdam, Berlin, Bruxelles, Lisabona, Madrid și Paris să fie efectuate cu vehicule cu zero emisii, în timp ce ținta pentru Londra este să ajungă la 100% curse operate cu mașini electrice până în perioada respectivă, după cum anunțaseră anterior.
„Acesta este începutul și ne așteptăm să fim judecați în ciuda acțiunilor noastre. Succesul suprem al afacerii noastre depinde de abilitatea noastră de a face tranziția spre energia curată în parteneriat cu șoferii, inovatorii din industrie și cu autoritățile.” Dara Khosrowshahi, CEO Uber
-
După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, unul dintre cei mai mari producatori auro îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
-
Grindeanu,nou atac la adresa lui Mureşan:Persoanele care fac asemenea lucruri nu pot ocupa demnităţi
-
Tensiuni pentru companiile cu afaceri în Rusia: Moscova a preluat controlul operaţiunilor Nestlé şi Auchan din Rusia. Retailerul francez are 230 de magazine şi 30.000 de angajaţi