Home Actualitate Ce spun analiștii de pe Wall Street desp...
Actualitate

Ce spun analiștii de pe Wall Street despre proiectul dedicat mașinilor autonome lansat de Apple

Apple a declarat săptămâna aceasta că va lansa până în 2024 prima mașină autonomă din istoria companiei, eforturile încadrându-se într-un proiect cunoscut drept „Project Titan”. Construirea unei mașini electrice (EV) de la zero reprezintă un obiectiv extrem de ambițios, însă…

Ce spun analiștii de pe Wall Street despre proiectul dedicat mașinilor autonome lansat de Apple
Ce spun analiștii de pe Wall Street despre proiectul dedicat mașinilor autonome lansat de Apple · Foto: Business Magazin

Apple a declarat săptămâna aceasta că va lansa până în 2024 prima mașină autonomă din istoria companiei, eforturile încadrându-se într-un proiect cunoscut drept „Project Titan”.

Construirea unei mașini electrice (EV) de la zero reprezintă un obiectiv extrem de ambițios, însă analiștii din cadrul băncilor Morgan Stanley și RBC Capital Markets sunt de părere că multinaționala americană are suficient de multe resurse pentru a deveni un jucător stabil al pieței auto, scrie Business Insider.

Pentru început, brandul puternic al companiei va face din lansare un eveniment de neratat pentru jurnaliști și fanii industriei de automobile, avantaj ce nu putea fi reprodus de startup-uri precum Rivian, Fisker și Lucid – firme care vor replica cu greu rezultatele înregistrate de Tesla –, spune Joseph Spak, membru RBC Capital.

În plus, gigantul din Silicon Valley deține suficient de mult capital pentru a-și propune o astfel de misiune și nu întâmpină probleme cu privire la atragerea marilor talente din SUA și alte țări: Apple deține una dintre cele mai mari cantități de bani cash din Statele Unite, mai precis 191 de miliarde de dolari la sfârșitul lunii septembrie. Pentru a pune în context suma, Rivian – startup EV susținut de Amazon – a atras investiții de 6 miliarde de dolari până acum.

Adam Jonas, membru în cadrul Morgan Stanley, spune că Apple beneficiază de pe urma „unui ecosistem bogat care alimentează veniturile generate de servicii și abonamente”.

Divizia de servicii, incluzând aici Apple TV, Apple Music, App Store și iCloud, a obținut rezultate spectaculoase în ultimii ani, iar experții cred că atenția de care se bucură software-urile va continua să crească în viitorul apropiat.

Totuși, cei doi analiști sunt de părere că succesul companiei în industria auto va depinde de parteneriatele privind construcția propriu-zisă a vehiculelor.

„Referitor la Tesla, am crezut pentru o perioadă bună de timp că un jucător din industria tech precum Apple (care lucrează cu unul dintre cei mai mari producători de electronice din lume – Foxconn) reprezintă un competitor mai periculos decât firmele consacrate și producătorii de componente originale (OEM – Original Equipment Manufacturer). Apple poate fi mai bine poziționată în dezvoltarea unui nou set de inovații decât companiile auto de azi”, spun analiștii de la Morgan Stanley.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună