Cât va mai dura criza mondială a cipurilor? - analiză

Industria mondială a semicon­duc­toa­relor a ajuns să joace un rol cheie în producția a orice, de la telefoane mobile, la mașini electrice. Sectorul auto este cel mai afectat, constructori importanți la nivel mondial fiind forțați să-și suspende producția.

Companii ca Ford, VW și Daimler se confruntă în continuare cu impactul crizei, executivi ai acestora avertizând că problemele ar putea continua.

CEO-ul VW, Herbert Diess, CEO-ul Daimler, Ola Kallenius, și președintele Ford Europa, Gunnar Herrmann, au declarat pentru CNBC că este dificil de precizat când va fi soluționată această situație complexă. Hermann estimează că criza ar putea dura până în 2024, fiind exacerbată de tranziția la mașini electrice.

Criza semiconductoarelor ar putea continua în 2022 și chiar și 2023, a anticipat la rândul său președintele Daimler.

CEO-ul BMW, Oliver Zipse, se așteaptă ca lanțurile de aprovizio­nare să rămână sub presiune multă vreme anul viitor.

Grupul german Bosch, cel mai mare furnizor de componente auto din lume, consideră că lanțurile de aprovizionare cu semiconductoare din industria auto nu mai sunt adecvate.

CEO-ul IMI, al șaselea mare furnizor de servicii de producție de electronice pentru industria auto, estimează că penuria de semicon­ductoare va persista cel puțin încă un an, în condițiile în care cererea venită din partea constructorilor auto și altor producători rămâne robustă, iar creșterea capacității de producție ia timp, notează Bloomberg.

Potrivit Semiconductor Industry Association din Washington, vânză­rile mondiale de semiconduc­toare s-au situat la peste 44 mld. $ în iunie 2021, în creștere cu aproape 30% față de iunie 2020.

Vânzările din T2, 2021 au ajuns la 133 mld $, cu 29% mai mult în termeni anuali, potrivit Yahoo Finance.

Durata crizei va depinde și de evoluția pandemiei și de impunerea de noi restricții, consideră CEO-ul IMI.

Este cazul Malaeziei, de exemplu. Acolo, firma producătoare de semiconductoare Unisem a decis închiderea unor fabrici timp de șapte zile după ce trei angajați au murit de coronavirus, dând o nouă lovitură lanțului de aprovizionare cu semiconductoare, relatează Bloomberg.

Unisem este una dintre mai multe mari companii malaeziene care asamblează și testează semiconductoare pentru giganți ca Infineon Technologies și STMicroelectronics.