Care este motivul pentru care cel mai mare producător auto de pe continent ar putea fi nevoit să închidă fabrici în Germania

Volkswagen analizează posibilitatea închiderii unor fabrici în Germania, abandonând un anagajament conform căruia nu vor exista concedieri înainte de anul 2029, scrie FT.

Producătorul auto a lansat anul trecut un program de reducere a cheltuielilor în cadrul companiei, însă acesta nu a reușit să-și atingă obiectivele. Thomas Schäfer, CEO-ul brandului VW, a recunoscut public luni în cadrul unei întâlniri cu sindicaliștii că planul nu a funcționat.

„Drept urmare, directorii analizează performanța fabricilor germane, fiind în discuție chiar și acordul care prevede că nu vor exista concedieri înainte de 2029”, a explicat Daniela Cavallo, șefa sindicatului lucrătorilor Volkswagen.

Oliver Blume, CEO-ul grupului Volkswagen, arătat că „Piața europeană a autovehiculelor este într-o situație foarte dificilă. Mediul economic a devenit mai complex, în timp ce noi competitori intră pe piață. În acest timp, Germania pierde tot mai mult din competitivitate”.

Cel mai mare producător auto din Europa se confruntă cu probleme în piața chineză, unde compania pierde avânt în fața companiilor autohtone. În acest timp, în Europa cererea de autovehicule noi este slabă.

De la înființare, în anul 1937, și până în prezent, Volkswagen nu a închis niciodată o fabrică în Germania.