Boeing reduce perspectivele industriei aviatice pe 20 de ani

Constructorul american de avioane Boeing și-a redus proiecția privind cererea de avioane la nivelul întregii industrii în următorii 20 de ani, dar a precizat că se așteaptă ca livrările să fie stabile, cu excepția pieței rusești, scrie Reuters.

Boeing preconizează că liniile aeriene din întreaga lume vor avea nevoie de 41.170 de avioane noi în 20 de ani, jumătate din livrări fiind pentru înlocuire.

Noile perspective de piață ale Boeing, publicate duminică, înainte de Salonul aeronautic de la Farnborough, sunt în scădere față de previziunile sale anterioare, care indicau un număr de 43.610 livrări în 20 de ani.

Noua estimare exclude piața rusă și proiecția sa de 1.540 de avioane, din cauza războiului din Ucraina și a incertitudinii cu privire la momentul în care producătorii ar putea vinde din nou avioane transportatorilor ruși.

Boeing și-a majorat ușor prognoza privind cererea în următorii 10 ani, la 19.575 de livrări de avioane – o proiecție mai mare chiar și excluzând piața rusă.

De asemenea, Boeing a scăzut ușor rata de creștere a traficului de pasageri la nivelul întregii industrii, de la 4% la 3,8%, dar a majorat prognoza de creștere a traficului de marfă la 4,1%, de la 4% anul trecut.

Boeing estimează în continuare că flota globală a companiilor aeriene până în 2041 aproape se va dubla, deoarece încă mai vede o redresare a cererii mondiale de aviație COVID-19 până la începutul anului 2024.

Boeing a declarat că, în următorii 20 de ani, “fundamentele pe termen lung rămân intacte”.

De asemenea, Boeing estimează că flota de avioane cargo va crește cu 80% până în 2041. Transportul aerian de marfă are performanțe la “niveluri istorice.

Boeing consideră că rețelele de comerț electronic contribuie la impulsionarea unei “schimbări strategice către transportul aerian de marfă chiar și pe termen mediu și lung”. … Nu este vorba doar de un simplu impuls în ceea ce privește transportul maritim față de cel aerian.”