Avalanșe de CV-uri la companiile de stat. Pe măsura patimilor lor

Oficiul Participațiilor Statului și Privatizării în Industrie a primit 79 de candidaturi pentru ocuparea postului de administrator la Romgaz, 67 pentru Transgaz și 62 pentru Nuclearelectrica. Consiliul de administrație al fiecăreia dintre cele trei companii este format din cinci membri.

La Hidrolectrica entuziasmul pare să fie mai mare: în prima zi de la anunțul pentru recrutarea managerilor, compania a primit aproape 500 de CV-uri, din care aproape 50 au fost depuse doar pentru funcția de șef al departamentului de achiziții. “Poziția de manager al Departamentului Achiziții și Logistică a generat, până acum, cel mai mare interes, fi ind vizată de 46 de persoane, alte patru roluri din conducerea la nivel central a companiei având peste 20 de aplicații înregistrate”, informa compania.

Perioada de recrutare a 67 de directori a început pe 20 martie și se va încheia în 10 aprilie. Administratorul judiciar al Hidroelectrica, firma Euro Insol, a desființat în luna ianuarie 22 posturi de director din Hidroelectrica, iar cei 57 de șefi din noua organigramă au fost numiți cu delegație.

PLAN DE MANAGEMENT LA TAROM
La Tarom, companie care are deja conducere privată, a apărut și un plan de management, care prevede înregistrarea unor pierderi de 143 mil. lei în acest an, mai mici față de cele din bugetul de venituri și cheltuieli al companiei, propus de Ministerul Transporturilor, care indică un rezultat negativ de 186 milioane lei. Compania a încheiat anul trecut cu o pierdere preliminară neauditată de 236 milioane lei. Tarom estimează pentru acest an venituri de 1,28 miliarde lei și cheltuieli de 1,46 miliarde lei.

Tarom va iniția în martie un program de retragere voluntară a personalului, care prevede reducerea cu 10% a personalului companiei de transport aerian până la finele anului. Acest program se va desfășura pe toată durata anului 2013 și va fi revizuit la sfârșitul anului pentru a vedea dacă este nevoie să fi e prelungit și în anul 2014. Potrivit proiectului bugetului de venituri și cheltuieli propus pentru acest an, Tarom ar putea încheia 2013 cu 2.030 de angajați.

Directorul general executiv Christian Heinzmann apreciază că Tarom ar trebui să aibă în jur de 1.500 de
angajați la nivelul anului 2015, când își propune să revină pe profit. Compania își propune să crească cu câte 100.000 pe an numărul pasagerilor transportați, de la 2,3 milioane în acest an la 2,6 milioane în 2016. În același timp, gradul de încărcare al aeronavelor ar urma să urce de la 68% în acest an la 75% în 2016. De asemenea, vor fi negociate noi polițe de asigurare, îmbunătățite, pentru aeronave, pentru a reduce costurile.

O altă direcție pentru eficientizarea activității este renegocierea contractelor cu furnizorii majori ai companiei. Conducerea companiei a obținut deja discounturi de 5% până la 10% în cazul a 12 contracte, generând reduceri de costuri de aproximativ 1 milion de dolari anual.

CFR MARFĂ, TOT CU PIERDERI
CFR Marfă estimează că va încheia acest an cu pierderi de 211 milioane lei, de 2,2 ori mai mari față de rezultatul negativ bugetat pentru 2012, de 95 milioane lei. Potrivit proiectului de buget pentru acest an, compania de stat estimează venituri de 1,135 lei miliarde lei și cheltuieli de 1,346 miliarde lei. Potrivit datelor raportate la Ministerul de Finanțe, ultimul an în care compania a fost pe profit a fost 2007, cu un câștig net de 4,7 milioane lei.

|n intervalul 2008-2011, pierderile totale ale CFR Marfă s-au ridicat la 1,1 miliarde lei. CFR Marfă estimează că va încheia acest an cu 9.053 de salariați, bugetul pentru anul trecut indicând un număr de 9.162 angajați pentru finele lui 2012. Compania a programat suma de 77 milioane lei pentru investiții în 2013, cu 20 de milioane lei mai puțin față de anul trecut.

VENITURI SUPLIMENTARE DIN FIER VECHI
CFR SA vrea să obțină venituri suplimentare de peste 50 de milioane de lei în urma eficientizării activității de patrimoniu și valorificării deșeurilor feroase.

“Principalele măsuri operaționale care vor fi implementate la nivel național în perioada imediat următoare vizează eficientizarea activității comerciale, prin reanalizarea actualelor tarife percepute pentru închirierea spațiilor și a terenurilor din patrimoniul privat al companiei, precum și prin utilizarea unui mecanism mai eficient de stabilire a prețurilor pentru locațiile încă neînchiriate. De asemenea, compania va demara și procedurile de valorifi care a fi erului vechi și a materialelor mărunte de cale, procedură care se va desfășura etapizat prin Bursa Română de Mărfuri în următoarele 4-5 luni”, informează compania.

Măsurile vor duce la încasarea unor venituri estimate pentru anul în curs la peste 50 de milioane de lei. Directorul general al CFR SA, Dimitrios Sophocleous, va analiza în paralel, împreună cu reprezentanții sucursalelor feroviare, mai multe oportunități de utilizare a activelor companiei și de valorificare a forței de muncă.