„Automotivația e un rezervor ce trebuie alimentat constant”

…spune Silviu Nistorescu, Digital Business Manager, Porsche Inter Auto Romania. Tot el completează că și uneori simplul fapt că te uiți înapoi cu recunoștință poate fi exact ce îți trebuie ca să continui.

Silviu Nistorescu

Digital Business Manager, Porsche Inter Auto Romania

29 de ani

Cifră de afaceri (2024): 2.279 mil. lei

Profit net (2024): 68,1 mil. lei

Nr. angajați (2024): 627

BIO

Coordonează proiectele de transformare digitală pentru rețeaua de dealeri a companiei. A început să lucreze la Porsche Inter Auto Romania din al doilea an de facultate, având inițial o poziție part-time și, povestește el, era bun să tasteze repede (100 WPM). Pas cu pas a avansat ulterior în organizație, ajungând în să conducă programul Online Dealer, lansat ca pilot în România.

„În ziua de azi contează tot mai puțin cine greșește și tot mai mult cine se mișcă, cine ajustează și cine merge mai departe”, spune tânărul manager, care și-a construit parcursul profesional în cadrul Porsche Inter Auto Romania, unde s-a angajat din anul II de studenție.

AGILITATE & DECIZII

Cât de departe poți ajunge cu flexibilitate și curaj? Într-o lume în care schimbarea e constantă, cât de mult contează agilitatea pentru un lider?

Oricât de departe… Limitele sunt invizibile. Atâta timp cât muncești, îți dai silința, înțelegi contextul în care lucrezi și modul în care poți să-l faci să lucreze pentru tine, nu ai de ce să te oprești. Contextul se schimbă zilnic, valorile și principiile nu. Dacă te bazezi pe niște valori asumate, flexibilitatea și curajul îți intră în reflex, nu mai sunt niște simple opțiuni.

Ai dat-o în bară? Perfect. Povestește-ne! Care a fost cea mai mare greșeală din carieră și lecția pe care n-o vei uita niciodată?

Da, de mai multe ori cred. La început tratam lucrurile superficial. Și mi-a luat ceva timp până să înțeleg ce înseamnă „superficial”. Prima oară când am greșit cred că a fost la încercarea de a implementa un soft de monitorizare de mașini de test drive, care era simplu, din perspectiva mea. Eu știam să apăs pe butoane, știam „shortcuturile” în aplicație, însă aici era problema – pentru că doar eu le știam, alături de echipa de developeri. Când am încercat să lansez softul live, am eșuat lamentabil. Erori peste erori, mesaje zilnice care îmi aduceau la cunoștință tot felul de probleme noi. A fost prima și singura dată când am dat rollback și am revenit la soluția anterioară, care era mult, mult mai simplă. Din acea experiență, am înțeles două lucruri – folosirea tehnologiei de dragul tehnologiei este o capcană ce trebuie evitată și brieful clar, real și ancorat în nevoile reale ale utilizatorului e cheia pentru orice proiect digital nou.

Greșelile: cărămizi sau capcane? Cum vezi rolul lor în formarea unui profesionist cu adevărat solid?

Răspunsul din manual e că sunt cărămizi doar dacă le recunoști și înveți din ele. Eu cred că, de fapt, nu există greșeli – există decizii. Unele bune, altele nu. Dacă ai luat o decizie bună, culegi roadele. Dacă a fost una proastă, te pregătești să te repliezi. Ce contează cu adevărat este să-ți îmbunătățești predictibilitatea deciziilor și să ai clar un obiectiv în minte. În ziua de azi contează tot mai puțin cine greșește și tot mai mult cine se mișcă, cine ajustează și cine merge mai departe.

Greșeală vs. eșec: unde tragi linia? Și ce înseamnă, de fapt, eșecul pentru tine?

Pentru mine, eșecul are două forme. Prima, cea clasică: eșecul e atunci când renunți. A doua e mai subtilă, dar la fel de reală: eșecul apare și atunci când nu te oprești să vezi ce ai construit. Dacă tot ce faci e să mergi înainte fără să-ți recunoști progresul, vei rămâne fără energie. Automotivația e un rezervor ce trebuie alimentat constant – și uneori simplul fapt că te uiți înapoi cu recunoștință poate fi exact ce îți trebuie ca să continui.

LIMITĂRILE ȘI LECȚIILE

Ce greșeli nu ai ierta niciodată? La colegi, parteneri sau chiar la tine.

Nu iert lipsa de empatie și corectitudine. Indiferent de situație.

Ce responsabilități duci azi în spate – și unde vrei să ajungi mâine? Povestește-ne despre traseul tău profesional.

Am început să lucrez la PIA din al doilea an de facultate, am avut inițial o poziție part-time și eram bun să tastez repede (100 WPM). Reușeam să introduc devizele de reparație dintr-un sistem care le genera în altul, foarte repede. Apoi am devenit un fel de disponent pentru atelierul de caroserie. Acolo mi-am petrecut majoritatea timpului alături de colegii din tinichigerie și vopsitorie – oameni de la care am învățat ce înseamnă munca adevărată și spiritul de echipă. Am ieșit în evidență cu câteva optimizări pe care le făceam în atelier și atunci CEO-ul companiei mi-a sugerat să vin lângă el în HQ unde urma să dezvoltăm mai multe astfel de proiecte.

Viziunea asupra transformării digitale s-a conturat local, și am dus-o mai departe în Austria unde a început să prindă contur. Am început să dezvoltăm un nou mod de a face retail în piața auto și să ne adaptăm mult mai repede vremurilor. Acum conduc acest program, Online Dealer, care este lansat ca pilot în România. Pe baza lui se creează un blueprint, iar ulterior îl vom lansa în toată Europa. Sunt patru piloni care se dezvoltă simultan – platforma de vânzări online (PIA.ro), Customer Interaction Center (Sales & after sales one point of contact), un CRM 360 și marketing.

MOMENTELE CARE CONTEAZĂ

Care e reușita de care ești cel mai mândru?

Familia mea: soția mea și de câteva luni și un fiu, Andrei.

Proiectul care ți-a pus amprenta. Care a fost rolul tău și ce ai învățat din el?

Împreună cu o echipă de developeri am dezvoltat o aplicație simplă, care a eficientizat complet procesul de fotografiere a mașinilor în reparație. Am desenat schița aplicației, pașii, am stabilit cine o folosește și cum se folosește.

Ce am învățat? Că uneori o soluție simplă poate sa aibă un impact mai mare decât un proiect complex.

Trei superputeri profesionale. Ce abilități sunt esențiale pentru succesul în carieră?

Intuiția – am învățat să citesc oamenii.

Sinceritatea constructivă – spun ce trebuie spus, chiar dacă nu e confortabil. Deși poate m-ar ajuta mai mult să am o abordare mai politică, nu cred că mai suntem în contextul în care să pierdem timp menajând sensibilități exagerate.

Setarea obiectivelor pe termen lung – dacă pe termen scurt și mediu obiectivele se schimbă din cauza dinamicii vieții, cel pe termen lung îl am setat și a devenit ca o doctrină pentru mine. De acolo reușesc să-mi extrag motivația, de acolo reușesc să trec peste obstacole și tot timpul să caut o soluție la orice moment critic întâmpinat.

Orientarea către soluții – mereu caut soluții o dată cu problema ridicată. Deși acum E. Musk a avut atâtea derapaje cât să devină persona non-grata, în biografia lui are câteva învățături bune – undeva în carte spune că era obligatoriu ca oricine venea la el cu o problemă să aibă pregătită și soluția, indiferent dacă era una bună sau una rea. Dacă veneai doar să te plângi … nu era bine 😀

Succesul arată diferit pentru fiecare. Am văzut un numitor comun: motivația și proactivitatea. Oameni care nu-și fac doar treaba, ci trag organizația după ei.

TEHNOLOGIE & EFICIENȚĂ

Ce tool ți-a salvat timpul în ultima vreme? Cum te ajută tehnologia să livrezi mai repede și mai bine?

Am dezvoltat un tool intern pentru marketing și vânzări care ne economisește mult timp. Ceva mai popular ar fi Cursor.

Cum arată stilul tău de leadership? Și ce oameni sau momente te-au format ca lider?

Cel mai potrivit stil de leadership pentru mine este cel de vizionar. Îmi place să construiesc direcții, să dau sens proiectelor și să conectez echipele pentru un scop comun. Nu cred că sunt încă acolo, dar știu că lucrez la asta.

INSPIRAȚIE & EVOLUȚIE

Un curs care ți-a schimbat perspectiva profesională.

Îmi plac cursurile de formare profesională și particip în continuare la ele, dar dacă mă întorc in timp… în generală eram convins că o să devin arhitect. Îmi plăceau geometria și desenul tehnic. Asta până am dat de analiza matematică și de informatică – care m-au scuturat puțin și mi-au schimbat traseul. Cred că acele cursuri mi-au resetat obiectivul și m-au adus mai aproape de ce fac azi.

Care e experiența care ți-a dat direcția în carieră?

Am încercat să intru la Automatică și Calculatoare la UPB, dar n-am reușit. A doua opțiune a fost Facultatea de Transporturi, după afinitatea pentru mașini pe care am construit-o alături de tata, el având un magazin de piese de schimb în Constanța, orașul meu natal. De acolo a fost un proces continuu de ajustare a traiectoriei – am luat ce aveam la îndemână și am început să construiesc în direcția care mă atrăgea cu adevărat. Nu a fost o linie dreaptă, dar tocmai asta m-a învățat să fiu adaptabil și să lucrez cu ceea ce am.

Ce le-ai spune tinerilor care sunt acum în facultate? Un sfat sincer, nu de manual.

Din pasiunea pentru gaming am reușit să construiesc un mod de gândire și să transform orice curs greu pe care îl aveam în „cum aș implementa asta într-un joc”. Ulterior, am folosit modul acesta de a gândi și în viață. Lucram part-time la Porsche Inter Auto din anul II. Aveam laborator de stații de triaj și încercam să implementez proiectul de pe parcursul anului, în atelier. Cum ar fi să organizez atelierul cu tinichigii după stația de triaj de trenuri? Sa aplic modelul matematic, astfel încât să organizez lucrările din atelier mai bine. Sfatul aici ar fi că orice teorie poate fi pusă în practică și aplicând-o, o poți învăța și înțelege mai ușor. Trebuie doar să fii creativ, să găsești o aplicabilitate „năzdrăvană” și necesară.

ECHILIBRU & PASIUNI

Job + viață personală = echilibru? Cum reușești să le păstrezi în armonie?

Aici cred ca este un mix între perioade. Sunt perioade în care balanța înclină către job, iar alteori către viața personală. Caut și acum soluția sa ating un 50/50, însă îmi doresc ca raportul să ajungă la 40% job și 60% acasă.

Ce faci când nu lucrezi? Cum îți încarci bateriile?

Primul răspuns care îmi vine în minte acum este că sunt alături de soție și de fiul meu nou-născut, de familie. Apoi, dacă timpul îmi permite, sailing și gaming.

Ai un hobby care îți aduce bucurie reală? Cât timp îi aloci?

Sailing. Anul trecut am reușit sa obțin certificare RYA, încerc să mă organizez și să ies pe mare în weekenduri, când merg la Constanța.

Ce carte, spectacol sau piesă de teatru ți-a rămas în minte și în suflet – și de ce?

„12 Rules for Life” – Jordan B. Peterson – mi-a plăcut pentru că e o carte de dezvoltare personală care nu te menajează. Te provoacă să-ți pui întrebări grele despre disciplină, responsabilitate și haosul din jurul tău. Mi-a dat câteva ancore bune pentru momentele în care simțeam că pierd claritatea.   

BUSINESS Magazin a lansat și anul trecut catalogul 100 TINERI MANAGERI DE TOP, iar Silviu Nistorescu, Digital Business Manager, Porsche Inter Auto Romania, a fost inclus în această ediție a proiectului. Continuăm și în 2026 și așteptăm propunerile voastre de tineri manageri de top sau de tineri antreprenori.