Atenție, șoferi: Cele mai noi modificări care vor schimba Codul rutier radical. Categoria de șoferi care vor risca să rămână fără mașini dacă încalcă legea
Președintele Klaus Iohannis a promulgat, în această săptămână, legea care prevede că Poliția Rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe trotuar, nu numai a celor staționate neregulamentar pe partea carosabilă. Mai exact este vorba despre propunerea Pl-x nr. 255/2019…
Președintele Klaus Iohannis a promulgat, în această săptămână, legea care prevede că Poliția Rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe trotuar, nu numai a celor staționate neregulamentar pe partea carosabilă.
Mai exact este vorba despre propunerea Pl-x nr. 255/2019 – Propunere legislativă pentru modificarea alineatului 1 al articolului 64 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, care a fost promulgată în data de 15 noiembrie de președintele Klaus Iohannis prin Decret nr. 1264/2022 și care devine Legea nr.302/2022.
Astfel, alineatul 1 al articolului 64 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și va avea următorul cuprins: „Art. 64. – (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile publice locale sau de către administratorul drumului public, după caz.”
„Acest proiect, inițiat în 2019 pentru a corecta o inadvertență din Codul rutier, a fost cerut de primari de toate culorile politice, care s-au confruntat și se confruntă cu un fenomen extrem de nociv: blocarea utilizării trotuarelor. Sunt oameni în vârstă, persoane cu dizabilități, mame și copii mici nevoiți să meargă pe carosabil pentru că trotuarele sunt ocupate ilegal de mașini. Au fost inclusiv cazuri grave când pompierii nu au putut ajunge să stingă un incendiu din cauza acestor autovehicule parcate ilegal. Iar Poliția rutieră nu a putut înlătura aceste mașini în interpretarea legii de până acum. Trebuie să înțelegem că orașele sunt pentru toți, și pentru pietoni, pentru vârstnici, pentru mame, pentru persoanele cu dizabilități, categorii care nu trebuie să fie ostracizate și împiedicate să poată folosi străzile din orașele în care trăiesc”, declara Cătălin Drulă, președintele USR, inițiatorul proiectului.
Inițiatorul proiectului consideră că “poliția este privată de un instrument eficient prin care poate înlătura pericolul creat, spre exemplu, de blocarea accesului de către o mașină parcată neregulamentar într-un spital sau o școală sau o grădiniță. Sau în cazul în care prin staționarea vehiculului respectiv, pietonii – inclusiv părinți cu copii mici sau persoane cu dizabilități – sunt forțați să folosească carosabilul pentru deplasare expunându-se riscului de accidente. În toate aceste situații, din cauza formulării actuale a legii, poliția nu poate dispune singura măsură care înlătură efectiv pericolul, adică înlăturarea acelui vehicul”, conform expunerii de motive.
Proiectul de lege modifică art. 64 alin. 1 din OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, în sensul instituirii posibilității ca Poliția Rutieră să dispună ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar fără condiția staționării neregulamentare pe partea carosabilă.
Pentru ca proiectul de act normativ să intre în vigoare este necesar să mai fie publicat în Monitorul Oficial.