Astra Vagoane Călători, controlat de Valer Blidar, a fost desemnat câștigător la licitațiile de tramvaie din Oradea și Galați

Compania Astra Vagoane Călători, unul dintre cei mai mari jucători de pe piața locală de material rulant, controlată de Valer Blidar, a fost desemnată câștigătoare la licitațiile de tramvaie din Oradea și Galați.

 La licitația pentru 10 tramvaie de la Galați, un contract de 98 mil. lei fără TVA, s-a luptat cu turcii de la Bozankaya Otomotiv, în timp ce la Oradea a fost unic ofertant la licitația de 9 tramvaie,  cu posibilitatea suplimentării cu încă 16  tramvaie, un contract cu o valoare totală de 219 mil. lei.

„Am fost desemnați câștigători la ambele licitații pentru tramvaie, atât la Oradea cât și la Galați”, a declarat pentru ZF Gheorghe Sîrbu, directorul general adjunct al fabricii Astra Vagoane Călători. Compania va finaliza 2023 cu afaceri de peste 500 mil. lei (100 mil. euro), mai mult decât dublu față de nivelul din 2022, potrivit oficialilor companiei.

Anul acesta fabrica a produs 62 de locomotive, din care 55 pentru București, iar restul pentru Arad și Brăila. Producătorul a fost unicul ofertant la licitația de la Brăila pentru șase tramvaie, un contract de 60 mil. lei.

Mai  mult, Astra Vagoane Călători a fost însă singurul ofertant la Arad, valoarea licitației  a fost de 200 de milioane de lei, tramvaiele urmând să fie livrate în 48 de luni. La finalul anului trecut Primăria Arad a lansat licitația pentru achiziția de 25 de tramvaie, finanțarea urmând să fie asigurată prin Programul Operațional Regional 2021-2027 și PNRR.

Cel mai mare contract pe tramvaie este cel câștigat la București, pentru a livra 100 de tramvaie în 40 de luni pentru Primăria București. La finalul anului 2020, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a anulat decizia prin care Primăria Capitalei atribuia contractul turcilor de la Durmazlar. Ulterior, asocierea formată din Astra Vagoane Călători și chinezii de la CRRC a fost desemnată câștigătoare, valoarea contractului fiind de 840 milioane de lei. Mai mult, Astra Vagoane Călători a continuat să asigure lucrări de reparații pentru vagoanele CFR Călători anul trecut.

Astra Vagoane Călători a fost ofertant unic la mai multe licitații de tramvaie. În prima parte a anului 2018 mai multe orașe din țară au lansat licitații pentru achiziția de tramvaie noi.  Primăria Galați a lansat licitația pentru achiziția a 18 tramvaie noi, un contract cu o valoare de 100 milioane de lei (circa 22 milioane de euro), bani din bugetul local dar și din fonduri europene. La Oradea s-a organizat licitație pentru achiziția de 20 de tramvaie noi iar la Cluj Napoca a fost organizată licitația pentru achiziția a 22 de tramvaie, un contract estimat la 190 milioane de lei, durata fiind de patru ani.

Fabrica de la Arad este unul dintre cei mai mari jucători de pe piața locală de material rulant. Datele publice arată că Astra Vagoane Călători, desprinsă din fosta Întreprindere de Vagoane Arad, care a produs primele garnituri pentru metroul bucureștean, a finalizat cu afaceri de 225 mil. lei anul trecut, față de afaceri de 280 milioane de lei anul anterior și profit  net de 3,7 milioane de lei anul trecut, față de profit net de 11 mil. lei anul anterior, arată mfinante.ro.

Fabrica a ajuns în prezent la 450 de angajați. Compania a făcut investiții în panouri fotovoltaice în acest an pentru a reduce costurile cu energia electrică.

Compania Astra Vagoane Călători este deținută de Valer Blidar, unul dintre puținii antreprenori care dețin fabrici construite în perioada in­dus­trializării masive a României din anii ’70 – ’80. Pe lângă fabrica ce produce vagoane, omul de afaceri mai deține și firmele Astra Vest, Sirv Titu, fabrica de marmură Marmura București și compania Tristar București.