ARACO: Piața construcțiilor a scăzut sub 9 miliarde de euro în 2014, cel mai slab an de la începerea crizei

“La fiecare rectificare bugetară (din 2014, n.r.) au fost amputări din zona de investiții, ceea ce a afectat în final cifrele cu care sectorul închide activitatea. Este pentru prima oară când valoarea agregată coboară sub 9 miliarde euro, nivelul de 8,9 miliarde euro fiind, din evaluările noastre, minimul care se atinge după 2007. Asta arată că, din păcate, decidenții politici nu au avut nici înțelepciunea, nici curajul, nici rezonabilitatea de a veni cu programe de investiții pe care să și le asume”, a declarat marți, într-o conferință de presă, Laurențiu Plosceanu, președintele Asociației Române a Antreprenorilor de Construcții (ARACO).

Datele asociației arată că piața construcțiilor a scăzut de la 15,7 miliarde euro la 9,33 miliarde euro în perioada 2007 – 2012, în anul următor fiind consemnată o creștere ușoară, până la 9,36 miliarde euro.

Printre factorii care au influențat negativ performanța industriei construcțiilor în 2014 se numără influența politică în alocarea proiectelor, recuperarea dificilă a creanțelor de către constructori, sincope în asigurarea finanțării lucrărilor, incapacitatea autorităților de a promova proiecte în parteneriat public-privat și declinul sever al investițiilor străine directe.

ARACO evidențiază, ca elemente care au afectat evoluția sectorului de profil, și pozițiile “abuzive” ale unor entități achizitoare de stat în pregătirea licitațiilor, alterarea mecanismelor de facturare din cauza plății anticipate a TVA, nefinalizarea de către ANRMAP a caietelor de sarcini standardizate pe tipuri de lucrări, toleranța “complice” a multor entități achizitoare în ceea ce privește utilizarea unor operatori fără certificare a capabilității tehnice și umane, precum și continuarea “epidemiei” de insolvențe/ falimente în rândul constructorilor.

Plosceanu spune că în acest an premisele sunt mai favorabile acestui sector decât în 2014 iar piața ar putea reveni pe plus, la peste 9 miliarde euro, în condițiile în care bugetul aprobat de Parlament include sume “considerabile” pentru investiții, dar punctează că este nevoie ca autoritățile să-și asume implementarea proiectelor.

“Este un gripaj, generat poate de teama de anchetele pe care DNA le efectuează, dar în multe județe din țară firmele ne spun că au probleme în derularea contractelor din cauza faptului că cei care trebuie să joace anumite roluri specifice nu le joacă: amână, nu au curajul să-și asume decizii. (…) Încă nu simțim determinarea Guvernului de a-și asuma riscurile pentru programul de investiții pe care și l-a asumat prin bugetul aprobat de Parlament”, a mai spus reprezentantul ARACO.

Printre măsurile propuse de asociație pentru relansarea industriei se numără asumarea unui program de plată a creanțelor către constructori, comunicarea publică a programelor de investiții și a resurselor financiare disponibile, promovarea unui act normatic privind certificarea firmelor din construcții, finalizarea Master Planului General de Transport, corectarea mai multor reglementări tehnice inadecvate, numirea de manageri profesioniști la principalele companii de stat și atragerea de experți tehnici neutri în comisiile de licitații.