Anima Wings a intrat azi oficial în insolvență, la cererea proprie
Tribunalul București a deschis miercuri, 28 octombrie, procedura generală de insolvență a companiei aeriene Anima Wings Aviation, la cererea companiei, și a numit administrator judiciar provizoriu consorțiul format din CITR Filiala București, Infinexa Restructuring și Popescu&Asociații Insolvency. „Confirmăm desemnarea de…
Tribunalul București a deschis miercuri, 28 octombrie, procedura generală de insolvență a companiei aeriene Anima Wings Aviation, la cererea companiei, și a numit administrator judiciar provizoriu consorțiul format din CITR Filiala București, Infinexa Restructuring și Popescu&Asociații Insolvency.
„Confirmăm desemnarea de către instanță a CITR, în consorțiu alături de Infinexa Restructuring SPRL și Popescu & Asociații Insolvency SPRL, în calitate de administrator judiciar al companiei AnimaWings, ca urmare a deschiderii procedurii generale a insolvenței (…) În această etapă, rolul administratorului judiciar este esențial pentru evaluarea situației financiare și operaționale a companiei, înțelegerea cauzelor care au condus la dificultățile actuale și identificarea măsurilor necesare pentru stabilizarea situației”, a declarat Paul-Dieter Cîrlănaru, CEO al CITR.
Onorariul administratorului judiciar a fost stabilit la 15.000 lei (2.800 euro), plătit din averea debitoarei. Instanța a conexat la acest dosar un alt dosar privind compania și a calificat drept declarații de creanță cererile a 25 de creditori, printre care Banca Transilvania, ROMATSA, CN Aeroporturi București, aeroporturile din Cluj, Timișoara, Sibiu, Brașov, Craiova, Oradea, Suceava și Arad, Blue Air Technic, dar și firmele de recuperare a despăgubirilor pentru pasageri Skycop și Air Claim. Anima Wings este reprezentată de casa de avocatură Piperea & Asociații.
Anima Wings, controlată de frații Cristian și Marius Pandel, a cerut prima dată insolvența pe 30 septembrie, însă instanța a respins cererea pe 14 octombrie, iar compania a revenit cu o nouă solicitare pe 20 octombrie.
Înainte de prima cerere, operatorul a scos din flotă șase avioane Airbus A220-300 luate în leasing, a rămas cu două Airbus A320 și și-a suspendat toate zborurile, suspendare prelungită până la 15 noiembrie.
În 2025, compania a avut afaceri de 331 mil. lei (62 mil. euro), de 2,7 ori mai mari decât în 2024, dar a trecut de la un profit de 2 mil. lei (0,4 mil. euro) la o pierdere de 111 mil. lei (21 mil. euro). Christian ’76 Tour (TRIP), turoperatorul fraților Pandel listat la BVB în această vară, a transmis bursei că nu deține acțiuni în Anima Wings, iar zborurile charter afectate au fost mutate la alți transportatori.
Compania are la dispoziție 10 zile pentru a-și declara intenția de reorganizare. Dacă nu o face, pierde dreptul de administrare, iar conducerea activității trece integral la administratorul judiciar.
„Prioritatea acestei prime etape este realizarea unei analize riguroase, care să fundamenteze evaluarea perspectivelor companiei și a opțiunilor disponibile în cadrul procedurii. În funcție de concluziile acestei analize, vor putea fi evaluate măsurile și premisele necesare pentru o eventuală reorganizare a activității”, a adăugat CEO-ul CITR.
Creditorii își pot depune cererile de admitere a creanțelor până la 14 decembrie 2026, tabelul preliminar trebuie întocmit până la 4 ianuarie 2027, iar prima adunare a creditorilor are loc pe 11 ianuarie. Tabelul definitiv urmează să fie gata până la 29 ianuarie, iar următorul termen în dosar este pe 31 martie 2027. Hotărârea este executorie și poate fi atacată cu apel în 7 zile de la publicarea în Buletinul Procedurilor de Insolvență.
Cele mai citite acum