Amenzile de circulație din țara noastră cresc în 2024. Cu cât o sa plătească mai mult șoferii români care încalcă regulile de circulație
Începând de anul acesta, valoarea punctului de amendă a crescut la 165 de lei pentru sancțiunile rutiere. Codul Rutier prevedea, până la sfârșitul anului 2023, că punctul de amendă are o valoare de 10% din salariul minim brut pe economie,…
Începând de anul acesta, valoarea punctului de amendă a crescut la 165 de lei pentru sancțiunile rutiere.
Codul Rutier prevedea, până la sfârșitul anului 2023, că punctul de amendă are o valoare de 10% din salariul minim brut pe economie, acesta fiind înghețată la 145 lei de la începutului anului 2017, când salariul minim brut pe economie se situa la 1.450 de lei.
Potrivit OUG nr. 115/2023 privind unele măsuri fiscal-bugetare în domeniul cheltuielilor publice, pentru consolidare fiscală, combaterea evaziunii fiscale, pentru modificarea și completarea unor acte normative, precum și pentru prorogarea unor termene, publicată în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 1139 din 15 decembrie 2023, punctul de amendă va reprezenta, din 2024, doar 5% din salariul minim brut, nu 10%, ca în trecut.
În România există cinci clase de amendă, primele patru li se aplică persoanelor fizice, în timp ce a cincea se aplică doar persoanelor juridice. Astfel, începând cu anul 2024, amenda maximă pentru persoane fizice (20 de puncte de penalizare) este de la 3.300 de lei, în timp ce pentru persoanele juridice amenda maximă (100 de puncta de penalizare) este de 16.500 de lei.
Clasele de sancțiuni sunt:
- clasa I: 2/3 puncte-amendă;
- clasa a II-a: 4/5 puncte-amendă;
- clasa a III-a: 6-8 puncte-amendă;
- clasa a IV-a: 9- 20 de puncte-amendă;
- clasa a V-a: 21- 100 de puncte-amendă.