Ce ambiții are AnimaWings după atragerea investitorilor în acționariat? Operatorul aerian vrea să ajungă la o cotă de 10% din piața locală. „La 3 milioane de pasageri intrăm pe break-even“. Cătălin Iancu, Evergent Investments: Ni s-a părut un proiect interesant și am decis să investim

♦ Compania are o flotă de șapte aeronave, formată din cinci Airbus A220-300 și două Airbus A320 aflate în leasing operațional, și operează curse care leagă atât Bucureștiul de alte aeroporturi din țară, cât și orașele din România de destinațiile din Europa.

AnimaWings, compania fondată de frații Pandel, care au atras recent trei investitori instituționali în acționariat, vrea să ajungă la o cotă de piață de 10% după infuzia de capital primită în urma tranzacției prin care BT Asset Ma­nagement SAI, Winners Holding Investments și Evergent Investments au cumpărat 50% din acțiunile operatorului aerian. Este de altfel o pre­mieră pe piața locală, tran­zacție care ar putea schimba piața locală de aviație.

Capitalul atras urmează să finanțeze expansiunea ac­celerată a operatorului ae­rian, care vrea să ajungă de la șapte aeronave în prezent la 18 până în 2030.

„Această expansiune necesită un capital serios și un semnal pentru finanța­tori și pentru piață că un alt mix de parteneri sunt ală­turi de ei“, spune Cătălin Ian­cu, CEO al Evergent In­vest­ments, prezent în cadrul emisiunii de business ZF Live. Decizia fondului de a investi în compania aeriană este ca urmare a potenția­lului identificat de creștere acce­le­rată a operatorului. Ever­gent Investments, unul din­tre cei mai mari inves­titori instituționali de pe piața locală de capital, a intrat într-un sector în care puțini investitori români au avut curajul să parieze în ultimii ani, anume aviația.

Strategia AnimaWings nu este însă de a intra în com­petiție directă cu companiie de low-cost, care domină pia­ța locală, ci de a câștiga din clienții care își doresc ser­vicii mai bune, aeroporturi principale și o experiență de zbor apropiată de cea oferită de companiile tradiționale.

Cătălin Iancu spune că modelul de business al AnimaWings a fost analizat în detaliu înainte de in­ves­tiție și acesta va permite atingerea pragului de rentabi­litate la un grad de ocupare mai redus decât în cazul ope­ra­torilor low-cost, care au nevoie de un grad de ocupare de circa 80-90% pentru ca un zbor să fie rentabil.

„Companiile aeriene care operează în România transportă 28 de milioane de pasageri pe an, AnimaWings ar trebui să ajungă în primă fază la o cotă de piață de 10-12%, similară cu cea a Taromului. Aceasta este speranța noastră. La trei milioane de pasageri, intri în break-even“, spune el.

Cătălin Iancu este de părere că o astfel de investiție este oportună pentru portofoliul Evergent, mai exact fondul mizează pe intrarea timpurie într-un business cu potențial mare de creștere, într-un moment în care compania are nevoie de capital.

Intrarea investitorilor instituționali în acționariatul AnimaWings poate fi interpretat și ca un semnal de încredere pe care aceștia vor să îl transmită pentru o piață măcinată de probleme în ultimii ani, dar și într-un context actual turbulent cauzat de problemele geopolitice.

Astăzi, compania are o flotă de șapte aeronave, formată din cinci Airbus A220-300 și două Airbus A320 aflate în leasing operațional, și operează curse care leagă atât Bucureștiul de alte aeroporturi din țară, cât și orașele din România de destinațiile din Europa.

Compania a anunțat chiar recent șase rute noi din Timișoara, Cluj-Napoca și București.

În sezonul de vară, compania va opera 60 de rute către 30 de destinații, acoperind atât zborurile domestice  – între București și marile centre economice regionale: Cluj-Napoca, Iași, Timișoara și Oradea, cât și rute europene principale, precum Londra, Paris, München, Milano, Istanbul, Praga, Atena, Stockholm sau Geneva.

Investiția în AnimaWings face parte din strategia mai largă prin care Evergent încearcă să combine portofoliul tradițional de acțiuni cu investiții selective în private equity și real estate.

Unul din sectoarele pe care se concentrează astăzi fondul este real estate. La Iași, Evergent dezvoltă împreună cu One United Properties un proiect de mari dimensiuni pe terenul fostei platforme industriale deținute de fond. Proiectul presupune aproximativ 80.000 de metri pătrați construiți și circa 800 de apartamente, iar valoarea totală estimată depășește 250 de milioane de euro.

De asemenea, fondul pregătește și un proiect rezidențial major în zona Străulești din București, unde vor exista în total 1.100 de apartamente.