Alonso va rata ultima sesiune de teste dinaintea sezonului de Formula 1

Potrivit Gazzetta dello Sport, Alonso a efectuat, marți, ultimele controale medicale și a petrecut o noapte liniștită după ce a fost transferat de la terapie intensivă unde fusese internat inițial. Examenele medicale nu au relevat vreo afecțiune suferită în urma accidentului, deși spaniolul se plânge în continuare dureri de cap și de gât.

El va fi externat în cursul zilei de miercuri și va merge acasă, în Asturia. Revenirea lui la volanul monopostului McLaren-Honda va avea loc la mijlocul lunii martie, la Melbourne, unde este programată prima etapă a Campioantului Mondial de Formula 1, Marele Premiu al Australiei (13-15 martie).

Ultima sesiune de teste dinaintea sezonului va avea loc între 26 februarie și 1 martie, tot pe circuitul de la Barcelona.

Fernando Alonso a suferit un accident, duminică, în ultima zi a sesiunii de teste de la Barcelona, fiind transportat cu elicopterul în stare de conștiență la spital.

Alonso a pierdut controlul monopostului McLaren-Honda în virajul al patrulea al circuitului Catalunya și mașina sa a lovit zidul de protecție de pe marginea pistei. Cotidianul Marca a notat că timp de zece minute pilotul ar fi acuzat amețeli și nu a ieșit din monopost. El a fost transportat la centrul medical al circuitului, apoi la spital, cu un elicopter.

Echipa McLaren-Honda a precizat, luni, într-un comunicat, că accidentul suferit de spaniolul Fernando Alonso a fost cauzat de vânt și nu a fost urmarea unei defecțiuni a monopostului.

“Accidentul a fost cauzat de rafalele de vânt imprevizibile din acea parte a circuitului la momentul respectiv și care au afectat și alți piloți (de exemplu pe Carlos Sainz Jr)”, se arată în comunicatul McLaren-Honda.

Echipa de Formula 1 a subliniat că nu există indicii că monopostul lui Alonso ar fi avut vreo problemă mecanică, adăugând că nu s-a înregistrat o “pierdere de presiune aerodinamică” și nici nu a fost vorba de vreo problemă electrică.

Dublul campion mondial revine din acest an la echipa britanică după cinci sezone în care a concurat pentru Ferrari. McLaren reface din 2015 parteneriatul cu Honda, compania japoneză furnizând motoarele. Însă noul monopost MP4-30 a înregistrat numeroase probleme tehnice în ședințele de antrenamente dinaintea sezonului 2015.