Al doilea oraș din România care ajunge la 1 milion de locuitori. ”Nu vom mai avea totul concentrat în București”
Construcția metroului din Cluj va transforma radical centrul regional și va permite creșterea de aproape trei ori a populației orașului în condițiile în care oamenii se vor deplasa mai ușor și mai rapid dintr-un capăt în celălălt. „PNRR include și…
Construcția metroului din Cluj va transforma radical centrul regional și va permite creșterea de aproape trei ori a populației orașului în condițiile în care oamenii se vor deplasa mai ușor și mai rapid dintr-un capăt în celălălt.
„PNRR include și investiții în metrou, o componentă importantă pentru cel din București dar și pentru Cluj. Clujul va fi primul oraș din România care are sarcina dificilă de a implementa proiectul de metrou, care va face din Cluj o localitate cu un potențial de peste 1 milion de locuitori, astfel încât să nu mai avem totul concentrat la București“, a spus Marcel Boloș, ministrul fondurilor europene, în cadrul evenimentului Misiunea 2030 – Drumul României către un transport verde, eveniment realizat de Confederația Patronală Concordia.
Zona metropolitană a Clujului are circa 410.000 de locuitori, însă din cauza reliefului orașul are o zonă limitată unde se poate extinde, iar creșterea populației pune o presiune tot mai mare pe transportul în comun și pe infrastructura rutieră. Concordia a lansat studiul Viitorul Transportului, realizat de la Deloitte, ce reprezintă prima foaie de parcurs pentru atingerea obiectivelor pentru a respecta cerințele planului Fit for 55 și reducerea la zero a emisiilor de dioxid de carbon până în 2050.
Primăria Cluj a decis suspendarea temporară a proiectului metroului pentru a actualiza indicatorii licitației, în condițiile în care costurile materialelor de construcții au crescut foarte mult în 2022 din cauza inflației și conflictului din Ucraina.