Air Claim, companie care facilitează obținerea compensațiilor pentru pasagerii cu zboruri anulate sau întârziate, a cerut în instanță insolvența Blue Air și anunță că are de recuperat de la operatorul aerian aproximativ 85.000 euro

Air Claim, companie care facilitează obținerea compensațiilor pentru pasagerii cu zboruri anulate sau întârziate, a cerut în instanță insolvența Blue Air și anunță că are de recuperat de la operatorul aerian aproximativ 85.000 euro.

”Insolventa sau chiar falimentul BLUE AIR nu este de natura a afecta semnificativ veniturile AIR CLAIM. Costurile cu cesionarea respectivelor creante fiind putin relevante, prin raportare la cifra de afaceri a societatii. Cu toate acestea, se impune mentiunea ca, daca costurile sunt totusi limitate in ceea ce priveste situatia BLUE AIR, in ipoteza in care sumele respective nu vor fi recuperate, vor exista potentiale venituri ce raman nerealizate (diferenta dintre valoarea creantelor si costul de achizitie)”, se precizează într-un anunț publicat de Air Claim la BVB.

Potrivit companiei, Blue Air a făcut plăți considerabile (amiabil ori prin executare silită) pe parcursul anului 2022.

De asemenea, Air Claim a subliniat în anunț că acționează în instanță mai mulți operatori, Blue Air nefiind singurul sau cel mai important, fiind o distribuție echilibrată. Astfel, Air Claim a cesionat creanțe privind TAROM, WIZZ AIR, HISKY și AIR BUCHAREST.

”Activitatea de cesionare a creanțelor (la o fracție din valoarea principalului) a fost intensificată, în momentul de față fiind depuse 150-200 de dosare lunar. Spre comparație, dosarele BLUE AIR depuse în cererea de deschidere a insolvenței sunt în număr de 120 (practic mai puțin decât o lună de activitate)”, se mai arată în anunț.

Platforma este prezentă prin campanii de marketing online și în alte piețe din regiune, precum Ungaria și Polonia, și se are în vedere identificarea unei modalități de extindere în Germania, fiind luată în calcul inclusiv înființarea unei subsidiare. ”Ne așteptăm ca tendința de creștere a afacerii să se mențină și în anul 2023”, spun reprezentanții Air Claim.

Blue Air a anulat începând cu data de 6 septembrie 2022 toate zborurile, pierzând astfel sloturile din aeroporturi. Compania avea în septembrie 2022 datorii cumulate de 230 milioane euro, suma în care nu sunt incluși banii pe care trebuie să îi returneze clienților cărora le-au fost anulate zborurile începând cu 6 septembrie.

Statul, prin Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statu­lui, a anunțat anul trecut că va prelua 75% din acțiunile Blue Air, executându-se astfel garanția pe care a pus-o în joc compania pentru a putea primi ajutorul în valoare de 300 mil. lei în anul 2020.

În anul 2020, Blue Air a primit un credit garantat de stat în valoare de 300 mil. lei din partea Eximbank, instituție de credit controlată de Ministerul Finanțelor. La acea vreme, în nota de fundamentare a proiectului Hotărârii de Guvern pentru aprobarea condițiilor de acordare a garanției de stat, Eximbank a tras un semnal de alarmă cu privire la capacitatea companiei de a returna împrumutul.

Blue Air este controlată în proporție de 76,18% de compania Airline Invest, înființată în 2019. În ambele companii, Cristian Rada este acționar.