Agențiile de turism adaugă produse de tip „price protect“ sau „cost protect“ la pachetele turistice, care majorează costul unei vacanțe. Ce protejează de fapt și unde e granița față de asigurări?
Conflictul din Iran duce implicit la o problemă de aprovizionare cu kerosen, însă primul efect resimțit peste tot în lume este creșterea prețurilor la biletele de avion, dar și optimizarea programului de zbor al unor companii aeriene. În acest context,…
Conflictul din Iran duce implicit la o problemă de aprovizionare cu kerosen, însă primul efect resimțit peste tot în lume este creșterea prețurilor la biletele de avion, dar și optimizarea programului de zbor al unor companii aeriene. În acest context, unele agenții de turism introduc noi produse care, spun ei, asigură liniștea păstrării prețului inițial achitat pentru vacanță.
♦ În promovarea unor astfel de oferte, agențiile nu folosesc termenul de „asigură“, ci spun că „protejează prețul“ rezervării, dar nu se referă la vacanța în sine. ZF a întrebat și ASF și ANPC dacă astfel de produse nu pot fi percepute de client ca venind din zona asigurărilor de călătorie.
Conflictul din Iran duce implicit la o problemă de aprovizionare cu kerosen, însă primul efect resimțit peste tot în lume este creșterea prețurilor la biletele de avion, dar și optimizarea programului de zbor al unor companii aeriene. În acest context, unele agenții de turism introduc noi produse care, spun ei, asigură liniștea păstrării prețului inițial achitat pentru vacanță.
Practic, plata unei astfel de taxe le promite că, în eventualitatea în care va crește prețul, lucru încă nesigur, turistul nu va fi afectat de acea creștere a prețului. Totuși, nu este însă specificat ce se întâmplă dacă prețul nu va crește deloc.
Serviciul poate fi plătit la achiziția unui pachet de vacanță, dar și dacă pachetul a fost achitat în urmă cu ceva timp. Chiar și cei care și-au cumpărat vacanțele încă de anul trecut, când nu exista o problemă a kerosenului, au primit pe e-mail de la turoperatorul de la care au cumpărat vacanța că o astfel de taxă îi pune la adăpost de eventuale creșteri ale prețurilor.

Spre exemplu, Karpaten a introdus o taxă de 39 de euro, prin care turistul beneficiază de „preț fix garantat și siguranța și predictibilitate pentru vacanță“. Pentru un pachet de vacanță de 4.000 de euro pentru patru persoane, cumpărătorul a primit o înștiințare că în actualul context al creșterii costurilor de transport, există posibilitatea ajustării tarifului pachetului turistic, astfel că ar putea exista o majorare de preț de circa 147 euro. Însă, pentru a evita o astfel de situație, agenția propune această taxă, de trei ori mai mică decât estimarea făcută de ei privind creșterea tarifului. În acest moment însă, creșterea tarifului de zbor este doar o ipoteză.
Și Christian Tour a introdus un serviciu opțional numit Cost Protect, care e un mecanism de protecție a prețului, susțin reprezentanții agenției într-un răspuns oferit anterior, similar cu o asigurare storno, aplicat riscului de creștere a costurilor legate de inflație, scumpirea petrolului, majorarea taxelor locale incluse în pachet sau a taxelor aeroportuare.
Legea le permite turoperatorilor să crească prețurile după încheierea contractului, ajustări care pot fi făcute doar dacă sunt generate de factori obiectivi, precum creșterea costurilor de transport, modificări de taxe sau fluctuații semnificative ale cursului valutar.
ZF a întrebat și ASF și ANPC dacă astfel de produse nu pot fi percepute de client ca venind din zona asigurărilor de călătorie, însă ASF nu a revenit cu un răspuns, în timp ce ANPC susține că nu au fost înregistrate reclamații cu privire la aceste produse.
„Instituția dispune de un cadru legislativ adecvat care îi conferă atribuții în supravegherea și protejarea intereselor economice ale consumatorilor. În acest sens, ANPC monitorizează constant practicile comerciale din piață, urmărind asigurarea unui climat concurențial corect și a unei informări transparente a consumatorilor, astfel încât mecanismele de tipul celor menționate să fie implementate în conformitate cu legislația în vigoare și fără a genera potențiale prejudicii“, au răspuns reprezentanții ANPC la solicitarea ZF.
Totuși, un astfel de serviciu nu va fi util în situația în care călătoria nu mai poate fi efectuată din cauza turoperatorului. Mai exact, astfel de taxe au fost introduse ca urmare a situației cauzate de fluctuațiile prețurilor la petrol, însă în eventualitatea unei penurii de combustibil, taxa nu acoperă anularea vacanței. Mai mult, dacă prețul pachetului turistic nu va crește, turistul nu va putea să își recupereze taxa.