Varșovia vs. București: În timp ce Polonia pregătește construirea unui hub multimodal, Bucureștiul discută de mai mulți ani despre construirea unui nou terminal
Anul trecut, aeroportul Chopin Varșovia, cel mai mare din Polonia, a ajuns la 24 de milioane de pasageri, după o creștere de 13%, având una dintre cele mai mari creșteri dintre aeroporturile europene, potrivit informațiilor Central European Times.
Anul trecut, aeroportul Chopin Varșovia, cel mai mare din Polonia, a ajuns la 24 de milioane de pasageri, după o creștere de 13%, având una dintre cele mai mari creșteri dintre aeroporturile europene, potrivit informațiilor Central European Times.
Aeroportul din Otopeni, cel mai mare terminal din România, a avut 17 milioane de pasageri, plus 7% față de anul anterior.
Diferența dintre cele două aeroporturi este vizibilă și în ritmul investițiilor. Polonia pregătește construirea unui aeroport nou, care este gândit ca unul dintre cele mai importante huburi multimodale din Europa, care se va numi Port Polska și care va avea un megaaeroport nou, modern, ce va fi construit între Varșovia și Lodz, o nouă rețea de cale ferată de mare viteză la nivel național și investiții rutiere asociate menite să accelereze dezvoltarea regională. Bucureștiul abia ce a semnat contractul de 18,4 mil. euro pentru proiectarea noului terminal și a infrastructurii aeroportuare aferente la aeroportul Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare din țară, în condițiile în care până în 2040 este estimat un trafic de 30 de milioane de pasageri.
Acesta este cel mai mare contract de proiectare din aviație de pe piața locală.