Un Malev pentru Eurasia
Dupa mai multe amanari ale procesului de privatizare si negocieri intense, statul ungar a reusit sa vanda operatorul aerian Malév. Cumparatorul creditat de la inceput cu cele mai mari sanse de reusita a fost consortiul AirBridge, un holding unguresc in care miliardarul rus Boris Abramovici controleaza 49% din actiuni.
Dupa mai multe amanari ale procesului de privatizare si negocieri intense, statul ungar a reusit sa vanda operatorul aerian Malév. Cumparatorul creditat de la inceput cu cele mai mari sanse de reusita a fost consortiul AirBridge, un holding unguresc in care miliardarul rus Boris Abramovici controleaza 49% din actiuni.
AirBridge si-a adjudecat Malév pentru circa un milion de dolari (757.000 de euro), s-a obligat sa realizeze investitii de 50 milioane de euro si sa achite pana la 31 decembrie 2007 datoriile de 50 de milioane de euro ale companiei catre Banca Europeana de Investitii si KBC Groep. Aceasta a fost a saptea incercare dupa 1990 de a vinde actiunile operatorului national aerian maghiar. Abramovici controleaza o alianta de cinci companii aeriene rusesti denumita AirUnion, intre care Krasair, al cincilea operator aerian din Federatia Rusa, unde miliardarul detine aproape jumatate din actiuni. In ultimii sase ani, guvernul de la Budapesta a cheltuit aproape 63 de milioane de euro pentru sustinerea Malév, care nu a mai inregistrat profit din anii 90. Compania infrunta o concurenta puternica pe piata interna din partea operatorilor low-cost precum EasyJet si Ryanair. Sansa de a depasi acest moment greu ar fi conectarea Malév cu AirUnion, ce activeaza cu precadere in spatiul ex-sovietic. Cu alte cuvinte, pasagerii din Rusia si Asia Centrala ar urma sa fie transportati via Budapesta in aproape toata Europa.