Tineri manageri de top: Alexandru Corneliu Slăvilă, Grup Renault România

Alexandru Slăvilă este responabil de toate echipele de concepție și proiectare (proces, proiectare structură, tehnologie de realizare, concepție suprafețe și programe pentru mașini unelte controlate numeric) a ștanțelor și matrițelor de ambutisare utilizate în realizarea pricipalelor piese de caroserie ale mașinilor Dacia, Renault și Nissan. Acestea sunt formate din 65 de colaboratori, ingineri conceptori, proiectanți și șefi de compartimente.

Alexandru Slăvilă a debutat în mediul universitar ca asistent-cercetător la universitățile tehnice din Pitești și Belfort (Franța). Cariera sa în cadrul grupului Renault a început în 2007, mai întâi ca proiectant, apoi ca responsabil de echipă proces ambutisare, iar din 2011 este responsabil de toate activitățile de concepție și proiectare din Matrițe Dacia. În 2006 a obținut titlul de doctor în inginerie mecanică la UTBM (Université de Technologie Belfort-Montbéliard) Franța, iar în cadrul grupului Renault a urmat un complex program de formare profesională și dezvoltare managerială.

Anul trecut a contribuit la lansarea noilor modele Renault (Megane 4, Kadjar, Espace și Talisman) prin coordonarea concepției și proiectării unor ștanțe și matrițe care produc acum piese de caroserie.

Matrițe Dacia este singurul centru de proiectare și fabricare a matrițelor din cadrul Grupului Renault; întins pe o suprafață de 17.000 metri pătrați, în Pitești (Argeș), acesta a fost complet modernizat, începând din anul 2007, cu investiții în valoare de 25 de milioane de euro. Centrul este specializat în conceperea și realizarea utilajelor de ambutisare a reperelor de caroserie de mari dimensiuni. La conceperea unui nou vehicul, Grupul Renault aplică principiile ingineriei simultane, context în care Matrițe Dacia contribuie prin verificarea și îmbunătățirea fezabilității pieselor ambutisate. Prin activitatea de fabricație matrițe din România, Dacia este singurul furnizor intern de utilaje de ambutisare al Grupului Renault, pentru aproape toate proiectele din lume. Uzine ale Renault și Nissan din România, Maroc, India, Turcia, Slovenia, Argentina, Brazilia, Franța, Spania și Rusia au fost dotate sau sunt în curs de a fi dotate cu utilaje concepute la Matrițe Dacia.

Pe termen lung, Alexandru Slăvilă se vede într-un loc unde își poate continua dezvoltarea profesională, astfel încât să-și poată pune în valoare aptitudinile și experiența acumulată.