Sunt pe moarte sau vor domina lumea în continuare? Ce spun companiile din piața energiei verzi despre petrol și derivatele sale

Când peste noapte toți au devenit apostolii energiei verzi, companii care activează în domeniu încă de pe vremea când România nu avea nicio turbină eoliană spun că tranziția energetică va fi un proces de durată, petrolul și produsele derivate din el urmând să controleze piața mobilității pentru încă mulți ani de zile. Dar chiar și așa, pe piață se impun noi modele de business. Unul dintre acesta va fi lansat până la finalul anului și este realizat de OSCAR Downstream, cel mai mare jucător independent din piața petrolieră locală.

Cu o prezență în business de peste 20 de ani, OSCAR Downstream a devenit cel mai mare jucător independent de pe piața petrolieră locală, axat pe segmentul B2B. Compania deține șapte depozite de stocare, amplasate la o distanță de circa 200 de kilometri  unul de altul, localizate în Șercaia (județul Brașov), Zădăreni (județul Arad), Ocna Mureș (județul Alba), Roman (județul Neamț), Craiova (județul Dolj), Fundulea (județul Călărași), Constanța (județul Constanța). Depozitele din Șercaia, Zădăreni, Ocna Mureș și Roman sunt construcții greenfield. Mai departe, compania are o rețea de benzinării care a depășit 110 stații de distribuție la nivel național: 30 de stații proprii dedicate segmentului de clienți B2B sub brandul OSCAR Drive, poziționate de-a lungul principalelor drumuri comerciale, și peste 80 de benzinării în franciză sub brandul RO concept OSCAR, pentru clienții B2C (număr în creștere).

La acestea se adaugă peste 2.500 de stații de incintă OSCAR – DIESELPoint, dar și un parc propriu de peste 100 de autocisterne. Anul trecut, compania a ajuns la un business de 1,47 de miliarde de euro și este deținută de omul de afaceri Alin Niculae. „Noi credem și susținem tranziția energetică, pentru că ne dorim un viitor sustenabil. Vedem cum o parte dintre clienții noștri încep să investească în flote alternative de autovehicule electrice, însă acesta este un proces care necesită investiții considerabile. Estimăm că ritmul de înlocuire integrală a flotelor, deși susținut în următorii ani, va fi destul de lent”, spune Nicolae Bănică, CEO al OSCAR Downstream.

Potrivit unor date prezentate de OMV Petrom, liderul pieței petroliere locale, în strategia sa pentru anul 2030, compania se bazează până la finalul acestei decade pe o creștere cu 10% a cererii de energie și la un plus 20% pe zona de gaze naturale. Mai mult, deși există un apetit pronunțat acum pentru mobilitatea electrică, în viziunea OMV Petrom cererea de motorină va crește cu 10% iar cea de benzină cu un procent similar până în 2030. Practic, înainte de declin, vor mai fi ani buni de creștere pentru segmentul de produse petroliere și deci oportunități de business pentru modele noi. Abia după anul 2030 se întrevede o scădere a cererii de motorină și benzină, odată cu dezvoltarea mobilității electrice. „Chiar dacă tendința de scădere a consumului de produse petroliere va continua la nivel global, petrolul reprezintă o resursă economică necesară, la care nu putem renunța brusc. Cererea va exista pentru cel puțin câteva zeci de ani, timp în care industria de petrol și gaze va învăța să se reinventeze, prin inovație, viziune și tehnologii noi”, spune CEO-ul OSCAR Downstream. Astfel, unul dintre planurile majore ale companiei pentru anul acesta este intrarea în retailul de carburanți, cu brandul propriu OSCAR, destinat însă segmentului premium. Primele stații sub brand propriu OSCAR ar putea fi deschise în cel de-al doilea semestru al anului, potrivit celor mai recente informații disponibile. „Benzinăriile OSCAR vizează piața premium din hub-urile economice și comerciale dinamice din țară. Vom propune consumatorului din România un concept unic, care se va diferenția prin calitatea produselor și a serviciilor oferite. În acest moment, obiectivul nostru este să ne poziționăm în mintea consumatorului pe segmentul premium. Strategia de dezvoltare pe termen lung va fi impusă de indicatorii de performanță și de evoluția cererii.“ CEO-ul companiei a mai precizat că în această perioadă sunt finalizate parteneriatele care vizează oferta de servicii suplimentare care vor fi disponibile în primele benzinării de retail. „Urmează să derulăm apoi procesul de recrutare a personalului necesar, care va opera la locație.“ Decizia a fost luată în urma unui proces de analiză care a inclus mai multe piețe. „Ne uităm de câțiva ani la piața de retail din România, dar și la piețele mature de profil din Europa și Statele Unite. Retailul este un segment foarte competitiv, cu mult potențial pe termen lung, iar România are spațiu de creștere.” Nicolae Bănică a mai spus, într-un interviu acordat recent ZF, că piața benzinăriilor din România este încă foarte fragmentată și polarizată între câțiva jucători mari și foarte mulți operatori mici, adesea cu prezență doar la nivelul comunităților locale și care își concentrează atenția exclusiv pe oferta de carburant. „Este în continuare loc de creștere, mai ales în zone care nu se află pe principalele rute de transport sau în huburi tradiționale de tranzit, dar care înregistrează trafic important. Este însă și loc de consolidare. În următorii ani, acest proces s-ar putea intensifica, alimentat de o cursă pentru modele de business performante și competitive“, a mai precizat Nicolae Bănică. În ceea ce privește planurile de dezvoltare a companiei pe toate segmentele de business, acestea vor fi susținute
anul acesta de un buget de
10 milioane de euro, iar fondurile vor fi alocate pentru extinderea capacității de depozitare a carburantului, finalizarea procesului de rebranding și automatizare a benzinăriilor B2B OSCAR Drive, continuarea extinderii parcului de autocisterne, lansarea primelor benzinării de retail sub brandul OSCAR și extinderii rețelei RO, precum și creșterea numărului stațiilor de incintă OSCAR Diesel Point.   

OSCAR Downstream în cifre

1. Deține șapte depozite de stocare, amplasate la o distanță de circa 200 de kilometri unul de altul

2. Are 30 de stații proprii dedicate segmentului de clienți B2B sub brandul OSCAR Drive

3. Are peste 80 de benzinării în franciză sub brandul RO concept OSCAR

4. 2.500 de stații de incintă OSCAR – DIESELPoint

5. Un parc propriu de peste 100 de autocisterne

6. Buget de investiții pentru 2024: 10 mil. euro

7. Cifra de afaceri 2023: 1,47 mld. euro