STRABAG a terminat construcția terminalului T4 al Aeroportului Internațional Iași, un proiect de 65,6 mil. euro

Constructorul austriac STRABAG a finalizat terminalul T4 al Aeroportului Internațional Iași. Proiectul, evaluat la aproximativ 65,6 milioane de euro, a fost realizat în 16 luni – 4 luni pentru proiectare și alte 12 luni pentru construcția propriu-zisă. Pentru derularea lucrări au fost implicați aproximativ 600 de oameni prin intermediul subcontractanților.

„Am construit la Iași unul dintre cele mai moderne aeroporturi, acum al doilea ca mărime din țară”, a spus Johann Poelzl, Technical Managing Director, Construcții Civile la STRABAG România.

Noul terminal este proiectat să primească până la 3,5  milioane de pasageri pe an și aduce o capacitate sporită și o procesare simplificată a pasagerilor în timpul orelor de vârf – până la 950 de pasageri pe oră. Pentru noul terminal T4, STRABAG a construit și instalat 20 de birouri check-in, 12 sisteme self check-in, 14 porți de îmbarcare, șase filtre de securitare, trei aviobridge-uri, un salon VIP și unul de business, spații pentru activități comerciale și alte spații conexe. Proiectul a inclus, de asemenea, reconfigurarea drumurilor de acces la aeroport și creșterea capacității de parcare la sol de la 350 la 600 de locuri de parcare. La acestea se adaugă și construcția unui parc fotovoltaic.

Terminalul T4 se întinde pe mai mult de un hectar, este dezvoltat pe trei niveluri și adaugă o suprafață totală de peste 31.000 metri pătrați la infrastructura aeroportului. Noul terminal va găzdui zboruri internaționale, permițând o mai bună organizare atât a zborurilor interne, cât și a celor externe între terminalele existente, ceea ce duce la optimizarea operațiunilor aeroportuare. De pe noul terminal vor fi operate zborurile în țările din spațiul Schengen, precum și zborurile interne.

Din portofoliul STRABAG fac parte Sky Tower, cea mai înaltă clădire de birouri din România, și mai multe proiecte de infrastructură, precum autostrada Deva – Orăștie, modernizarea aeroportului Baia Mare și a căii ferate Simeria – Vințu de Jos sau reabilitarea DN6 Craiova – Drobeta-Turnu Severin. Compania austriacă a construit și fabrica de cutii de viteze a Daimler de la Sebeș. În prezent, STRABAG construiește, printre altele, Catedrala Mântuirii Neamului din București pentru Patriarhia Română.

Grupul STRABAG deține în România și hotelul J. W. Marriott din București, administrat de Societatea Companiilor Hoteliere Grand. Hotelul a încheiat anul 2022 cu venituri de 154 de milioane de lei, dublu față de nivelul din 2021.

STRABAG este unul dintre cei mai mari constructori de pe piața locală, iar în mai mulți ani s-a situat chiar în fruntea clasamentului. Pe lângă STRABAG SRL, care figurează la Ministerul de Finanțe cu afaceri de 919 milioane de lei în 2022, grupul mai include și alte firme pe plan local. Este vorba despre Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj, Bitunova, District Development, Mineral Rom și Zublin România, potrivit rapoartelor grupului. Pe final de 2023, înaintea Crăciunului, austriecii au finalizat secțiunea de 15,7 kilometri Chețani – Câmpia Turzii din autostrada 3, care face legătura între Târgu-Mureș și Cluj-Napoca. La acel tronson, STRABAG a lucrat împreună cu germanii de la Geiger. Lucrările au fost gata cu opt luni înainte de termenul stabilit, spun reprezentanții companiei.