Simbol de statut: rabla

Cunoscută în special pentru proiectele de restaurare de mașini vechi pe care le dotează cu tehnologie și materiale moderne, aceasta are și un program denumit Derelict (Epavă), care, în loc să facă mașinile de epocă să arate cum arătau ca noi la vremea lor, le păstrează aspectul deteriorat dat de utilizare și de trecerea timpului, inclusiv rugina și le modernizează doar capota, scrie CNN.

Ideea acestui program este să facă aceste mașini să pară neîntreținute și să păstreze patina timpului, fiecare zgârietură sau urmă de lovitură având povestea ei, explică fondatorul companiei, Jonathan Ward. Odată primită comanda de la client, echipe dedicate caută rabla potrivită, apelând chiar și la curieri sau pompieri care ar putea ști prin ce garaj s-ar putea ascunde modelul dorit.

Procesul acesta poate să dureze de la câteva zile la doi ani sau să se încheie cu un eșec. Printre clienții de astfel de „epave” s-ar număra și Jonathan Ive, responsabilul departamentului de design industrial al Apple. Mulți dintre care cei care le văd pe drum nu înțeleg de ce ar da cineva o groază de bani pentru o asemenea mașină: prețurile autovehiculelor trecute prin programul Derelict pornesc de la 250.000 de dolari și pot ajunge chiar și la 1 milion de dolari, în contextul în care Icon livrează doar câteva astfel de automobile pe an.