Se repetă scenariul din Iran? Renault oprește uzinele din Moscova și Togliatti din lipsă de componente
AvtoVaz, cel mai mare constructor auto din Rusia, va suspenda săptămâna viitoare unele linii de asamblare la uzina din Togliatti din cauza problemelor legate de componente electronice, dar și la uzina din Moscova. AvtoVaz este controlat de Grupul Renault. Potrivit…
AvtoVaz, cel mai mare constructor auto din Rusia, va suspenda săptămâna viitoare unele linii de asamblare la uzina din Togliatti din cauza problemelor legate de componente electronice, dar și la uzina din Moscova. AvtoVaz este controlat de Grupul Renault. Potrivit Automotive News Europe Renault nu a comentat cu privire la noile sancțiuni impuse Rusiei de către Statele Unite și nu a precizat dacă opririle au legătură cu invazia Ucrainei de către Rusia. De la uzinele din Rusia erau livrate și în Ucraina mașinile Renault Duster, Logan și Sandero. În Ucraina s-au vândut mașini produse la Mioveni sub marca Dacia între 2004 și 2009, iar ulterior Dacia a fost înlocuită de Renault, iar importurile s-au realizat din Rusia, nu din România.
Orice sancțiune nouă impusă Rusiei ar putea afecta nu doar Grupul Renault, ci și Grupul Volkswagen sau Stellantis (Peugeot-Citroen, Fiat și alții), însă Renault ar fi cel mai afectat, în condițiile în care are și cea mai mare uzină, iar Rusia este a doua cea mai mare piață a sa.
Miza francezilor în situația din Rusia este legată de revenirea pe profit a Grupului Renault în 2021, după doi ani de pierderi și care totodată este una dintre cele mai expuse companii occidentale la piața rusească, conform Automotive News.
Mai mult, statul francez a investit puternic în Renault, oferindu-i în prima parte din 2020 un ajutor de stat de 5 miliarde de euro.
De partea celalaltă, Statele Unite a anunțat deja o serie de măsuri care vizează tăierea accesului Rusiei la o serie de bunuri precum semiconductori, componente electronice și componente de avion.