România pierde în fața Indiei producția unui nou model Ford

SUV-ul de clasă mică Ford EcoSport, așteptat să fie al doilea model produs de Ford la Craiova după B-max, va fi fabricat pentru piața europeană în India, la uzina din Chennai, potrivit lui Roelant de Waard (foto), vicepreședintele Ford Europa pentru vânzări și marketing. Pe de altă parte, surse din cadrul Ford spun că uzina de la Craiova nu este ieșită complet “din cărți” pentru EcoSport, iar un posibil transfer al producției ar putea avea loc după 2015, atunci când piața europeană va reveni pe creștere. Dacă în 2007 europenii cumpărau în jur de 18 milioane de mașini anual, în prezent piața nu depășește 13,5 milioane de autoturisme, iar semnalele pozitive vin doar pe anumite segmente de piață și nu la nivelul întregii industrii. Miza unui cost de producție cât mai redus devine din ce în ce mai importantă mai ales în contextul unei piețe în scădere, astfel că România se bate pentru a fi competitivă cu state precum Maroc sau India. Și pentru Dacia, cel mai vândut brand românesc la export, uzina din Tanger (Maroc) a grupului Renault câștigă teren.

Citiți articolul integral pe www.zfcorporate.ro