Ritm de melc la autostrăzi, deși vremea a fost favorabilă
Cele mai importante zece șantiere de autostrăzi din țară, cu o lungime cumulată de circa 250 de kilometri, au consumat deja 1 miliard de euro din cele 1,8 miliarde de euro cât ar urma să coste în final, dar sunt foarte departe de finalizare.
Cele mai importante zece șantiere de autostrăzi din țară, cu o lungime cumulată de circa 250 de kilometri, au consumat deja 1 miliard de euro din cele 1,8 miliarde de euro cât ar urma să coste în final, dar sunt foarte departe de finalizare. Ritmul de construcție a încetinit puternic în perioada 1 februarie – 1 martie, în ciuda faptului că vremea a fost bună și ar fi trebuit să impulsioneze reluarea lucrărilor. Reducerea ritmului de lucru survine și în contextul în care investițiile programate pentru anul acesta în infrastructura rutieră sunt destul de mici. Cele zece șantiere de autostrăzi din țară au înaintat, în medie, cu doar 1,9% în intervalul 1 februarie-1 martie, arată o analiză a ZF pe baza datelor transmise de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR). Anterior, în perioada 1 noiembrie-1 februarie, aceste șantiere au avansat în medie cu 2,5% pe lună, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile.